今日(7月18日)大盘震荡调整，三大指数均小幅下跌，两市成交额再度触及7771亿的地量水平，较上个交易日缩量255亿。截至收盘，沪指跌0.37%，深成指跌0.34%，创业板指跌0.31%。

　　一体化压铸领涨汽车

　　今日汽车板块一枝独秀，整车和零部件方向均逆势走强，汽车一体化压铸概念领涨，星源卓镁20CM涨停，文灿股份涨停，立中集团、多利科技等多股强势跟涨。

　　汽车股65%中报预喜

　　东方财富Choice数据显示，截至发稿，从当前披露2023年中报预告来看，有104只申万一级汽车股披露了中报预告，其中68股业绩预喜（预增、扭亏、略增、续盈），占比约65%。

　　主力资金：18亿抄底最爱西仪股份

　　东方财富Choice数据并显示，自6月9日汽车板块反弹上行以来，在中报预告净利润增长率超20%的个股中，主力资金抢筹了其中的17只，总金额超18亿元。值得注意的是，零部件方向个股数量超过整车。

　　具体来看，西仪股份、威帝股份、保隆科技、英利汽车等4只汽车零件股中报预告净利润增长率均超100%，其中西仪股份净利润预增上限超18倍。

　　而从主力大单抢筹金额看，主营齿轮传动部件与减速器的双环传动最高，获主力资金净买入7.46亿元。

　　北向资金：抢筹25只高预增汽车股

　　东方财富Choice数据并显示，自6月9日汽车板块反弹上行以来，在中报预告净利润增长率超20%的个股中，北向资金抢筹了其中的25只，总金额超35亿元。

　　具体来看，西仪股份、宇通客车、奥特佳、三角轮胎等16只个股中报净利预增上限超100%，

　　按照净买入金额看，宇通客车、潍柴动力、一汽解放、拓普集团、中国重汽、福田汽车等获北向净买入金额靠前，从8亿元至2亿元之间不等。

　　机构后市展望

　　对于汽车股后市，机构纷纷发表自己的看法。

　　中金公司研报中指出，回顾1H23，行业估值水平先落后升，汽车智能化彰显韧性。从市场表现来来看，受宏观需求预期不振以及车企降价降本需求等因素影响，今年前5个月汽车电子板块个股普遍调整，估值承压。5月板块估值水平下降至最低点25.5倍前向P/E。随着5-6月汽车销量数据环比增长，以及高阶自动驾驶落地加速的积极信号不断释放，板块情绪呈现回暖，向上修复。从基本面来看，5M23国内乘用车L2（含L2+）ADAS渗透率达33.9%（高工数据）、新能源汽车渗透率达27.7%，分别较2022全年水平提升4.5ppt、2.1ppt，我们认为市场景气波动中汽车智能化与电动化依旧彰显韧性。

　　东吴证券研报中表示，聚焦且坚定拥抱汽车【AI智能化+出海】两条主线！3月其明确提出：2023是汽车切换之年，破旧立新；6月其明确聚焦：AI智能化+出海两条主线。站在汽车全覆盖比较视角下，其认为今年汽车行情值得重视的点：电动化逻辑的权重在降低，Q1行情提升了出海逻辑的权重，Q2行情正提升了智能化逻辑的权重。主线一【拥抱AI+汽车智能化】：整车优选智能化先发优势者（特斯拉+小鹏汽车+华为合作伙伴（赛力斯+江淮等）），智能化加速跟进（理想汽车+比亚迪+长安汽车等）。零部件优选域控制器（德赛西威+经纬恒润）+冗余执行（伯特利+拓普集团）+软件算法/检测等。主线二【拥抱汽车出海大时代】：优选技术输出的客车板块（宇通客车+金龙汽车），其次高性价比的重卡板块（中集车辆+中国重汽）+两轮车（雅迪控股/爱玛科技/春风动力）。