南京最大的败笔是什么知道不？
一心就绕自己周围转，把广阔的腹地闲置不用，将来或许还让他人（上海），最后将自己边缘化。
一直带动周围的安徽城市发展，其实作为省会城市，如果在早期就向国家申报将苏北的小弟逐个建条通南京的铁路（理由完全合理，也会得到国家支持的），那么一方面苏北发展了，南京自己的交通枢纽也会得到进一步加强，江苏南北贫富差距不会那么大，做大做强整个江苏，我所说的广阔的腹地就是苏北地区，而现在苏北铁路放在全国都属于少有的落后，江苏南北贫富差异太大，内部矛盾越来越强，南京还在争取到安庆、马鞍山的高铁，苏北多少地市（除了徐州）连动车都没见过，我只会说苏北的铁路早建晚建都会建的，但是南京已经失去先机，晚建的后果就是沪通、连淮扬镇将来会对苏北去上海包括沿海大动脉打通后东三省、山东去上海都会走东线，苏北大部分去上海或是沿海铁路或是连淮扬镇铁路，要知道这2条大动脉都是不走南京的，到时加上合肥到福州的高铁，南京将被边缘化，如果早期让苏北快速对接南京，建好苏北至南京的大通道，那么建设连淮扬镇的镇江位置就是南京，反而对做大做强南京只有利，说不定都可以和上海叫板了，将来南京会认识到这些的，大家仔细想想苏北都能快速对接南京，是怎样的一番景象