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上个世纪八十年代开始建设十堰第一座立交桥——五堰立交桥,
从此十堰进入立体交通时代。 五堰立交桥也是一座最简易式的立交桥。 五堰立交桥雄踞在城市的正中心,夜景尤为壮观。 | |
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北京路柳林路立交桥夜景,绚丽多彩,美不胜收。
十堰第一高楼210米一栋+180米两栋将会竖立在北京路立交桥旁边。 | |
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2008年,十堰开始建设第三座立交桥,北京北路熊家湾立交桥。
这里是十堰到滨江新区和郧县的最便捷通道。 | |
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熊家湾立交桥的建成使十郧之间有原来的一小时路车程缩短到20分钟。
加快了十郧之间的融城。 两旁的高楼尤为壮观。 | |
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中岳路高架桥,十堰从东白浪到西红卫的一条快速便捷通道。
原来从白浪到红卫要走六堰耗时一个多小时,并且是在不堵车的情况下。 现在白浪的红卫25分钟即到。 | |
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全长3.4公里长的中岳路,
夜景亮起的时候就像一条腾飞的巨龙。 | |
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十堰林荫大道二号线重庆路立交桥,
本人亲眼每天目睹它从有到无。 也流了不少本人的辛勤汗水 一层为重庆路直行,二层为上下车闸道转盘,三层为林荫大道二号线直行。 互联网上找不到图片,就用本人随便拍的来凑合。 | |
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十堰发展大道高架桥和立交桥。
特别是高架飞跃两个山头,很霸气有木有。 下面还是农田 | |
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十堰滨江新区4.3公里高架桥,十堰最长的高架桥。
待南水北调蓄水后,下面的田地会被淹没,会很漂亮。 十堰人为南水北调做出的巨大牺牲,只有当地人才明白。 | |