|
法航447
2009年，载有228人的法国航空公司447航班在大西洋坠毁。搜寻队伍用了5天时间才找到客机的残骸，又用了接近两年时间才找到了“黑匣子”，它在水下4000米的地方。没有一个人存活下来。法国调查发现，可能由于空速指示器被冰晶覆盖，飞机上的自动驾驶仪断开了。这时飞行员把侧杆后拉到底让飞机进入陡升，随即失速警告在驾驶舱响了将近一分钟。当遭遇失速风险时，所有的飞行员都接受过训练要推杆以使飞机低头俯冲来获得空速。然而飞行员一直保持着这个动作。法航拒绝了这些指控。 | |
|
英国南美航空公司“星尘”号航班
1947年，一架名为“星尘”的英国阿弗罗兰卡斯特客机，在阿根廷山脉坠毁。航班按照计划从布宜诺斯艾利斯飞往智利首都圣地亚哥。当搜救行动一无所获时，阴谋论随即扩散开来 ，矛头指向了恐怖分子、圣地亚哥机场、甚至是外星人。所有的怀疑直到50年后才平息，一群登山爱好者偶然发现了飞机残骸，相关人士分析认为，机组成员受到恶劣天气影响，判断失误，意外地提早降落。 | |
|
乌拉圭空军571号
在航天科技还不够发达时期，驾驶员无法获得更多的信息数据，不止一架飞机成为恶劣天气和环境的受害者。1972年，一架从乌拉圭飞往圣地亚哥的571号航班在安第斯山脉坠毁。事逢雪崩搜救困难，最终当救援队抵达的时候，幸存者已在山上熬过了72天，机上45人仅有16人生还，他们承认为了生存而进食人肉。这些幸存者的故事于1993年被拍成电影。 | |
楼主