向莆线必须开通涵江北—涵江—渔溪—江阴港口支线，走捷径才合理

向莆三湾 · 发表于 2014-5-28 17:39:24

向莆线建设的初衷，很重要的一个方面就是为江西特别是抚州等内陆打通最近的出海口，为湄洲湾拓展港口腹地、打通现代化的物流线。东南沿海的湄洲湾、平海湾、兴化湾，可谓向莆三湾。兴化湾的江阴港必须打通渔溪—江阴港口支线，更必须打通涵江北（白沙）—涵江—渔溪—江阴这一条支线，而且势在必得

karida2012 · 发表于 2014-5-28 20:15:44

这个很好

向莆 · 发表于 2014-5-28 22:52:04

江阴港走涵江上向莆线，这是一条捷径，绕道杜坞完全是舍近求远，脑子不进水不会这么干

向莆高铁 · 发表于 2014-5-29 01:28:24

向莆铁路江阴港铁路支线将于9月正式通车

莆港 · 发表于 2014-5-29 04:04:45

没有涵江港支线的问题，江阴港到渔溪后走福厦线到涵江，涵江新修一条涵江到白沙（涵江北）的支线上向莆线，构成一条从涵江北至江阴港的港口支线

向莆高铁 · 发表于 2014-5-29 06:41:05

涵江北至涵江联络线开通后，一方面江阴港至向莆线无需绕道杜坞，另一方面有开通涵江北至涵江动车的可能