我是来自江西省上饶市鄱阳县昌州乡滩下村的一个农民。梦想着家乡能修一座通向城镇的桥，一座能够改变家乡人命运的桥。为此我与众乡民四处奔走上访求援，时至今日 此梦难圆 徒劳无功。有的只是一纸纸空文..
　　  
　　从前 家家有船 户户有浆瓜果蔬菜 ，粮食花生 等农作物都是靠着乡民们的一浆一舟运到省城运到大江南北。现如今随着时代的变迁陆交通的发展 水路交通彻底衰退。四面环水的地理位置 成为乡民最大的障碍，全乡总面积23.8平方公里，近3.4万人口，共管辖15个村委会。目前我乡建有昌洲和刘凤咀两座大桥，这两座桥建成根本没有解决下昌洲出行困难的困局。下昌洲北兴、北富、北湖、北旺、小渡五个行政村有八个渡口，五个村的近两万群众出行全部依靠渡船。由于绕行昌洲大桥路程将多出30公里，加之堤顶公路尚未硬化，所以五个村的农副产品和生活用品全部靠非法农业船进行运输，几乎 每年都有因此而发生的大大小小事故。
　　渐渐的 下昌洲成为了一座孤岛
　　
　　
　　入不敷出 ，年轻人 都在外  最后一代摆渡人 也将退休，老木舟的安全性 越发让人堪忧。。。。.
　　
　　
　　一次次向上级 ，上级的上级反映报告
　　
　　回应的  总是让人 不知如何是好..
　　
　　
　　最终又回到钱的问题上，一定要有配套之资金才可建桥。如此真叫人哭笑不得 ，不成想要是有足够的钱 ，我们有何必大费周章四处奔走 ，求政府 求上级 求上级的的上级 作甚..。
　　就算把我村房屋全部变卖 都拿不出所谓的“配套资金”，田地是国家的，我村实际困难。有学校 无教师 留守儿童 都得渡船过和求学，每到夏汛将至更是人心惶惶！！！！！！
　　难道这真是一个死循环吗？？某非造桥修路真的像从前古代那样，只是 大富 大贵 大权者用来积德行善特能力乎》？？难道这种游戏规则真得没改变吗？？？？？？？？