能开通到香港或台湾就是一个质的飞跃 ，加油运城机场。

1,5,8路公交真心烂

和临猗比强了那么一点点，临猗总共就1路，2路，3路，好歹运城比临猗线路多点

作为运城的一个重要窗口，机场的服务真的需要再跟进一步了，别让自己的脸面在外丢了。

为迎接河西高铁开通，准备城北机场通航，临汾市近期新增新型公交车107辆，首批80辆已经到位!!新开25路、26路、27路、301机场专车；延长1路、2路、7路；新建3个公交停车场、3个公交调度站、3个出租车调度站。迎宾大道西客站投入使用，兵站街长途汽车站拆除。301机场专车为豪华型城市公交。
上述《运行项目方案》的背景系临汾高铁站位于尧都区刘村镇距市区约3.5公里，2014年7月1日将正式通车；乔李民航机场距市区15公里，2014年底将试飞；临汾一级公路客运西客站位于临汾市迎宾大道中段路北，距离市区3公里，近期将投入使用。
早在今年4月29日，市委副书记、市长岳普煜即主持召开会议，专题研究了《临汾高铁站、公路客运西客站、乔李民航机场公交车运行方案》。会议研究并原则通过了该方案的情况汇报。而今年的政府工作报告也提出，将优化城市公共交通结构，实现高铁车站、民航机场、城西一级客运站、火车站等重要交通节点的公交车、出租车的有效衔接。按照这一要求，市交通运输部门将开通4条公交线路，延伸3条公交线路，确保“三站一场”运营后城市公交的“无缝隙”衔接和群众的“零距离”换乘。
城市综合整治工程是今年我市实施的“六大惠民工程”之一，其中一项重要内容包括优化城市公共交通结构。此次公交车运行将对“三站一场”交通枢纽功能的充分发挥具有重要作用。上述专题会议上，岳普煜市长曾要求市财政局要协同发改、住建、交通、监察等部门，联合成立调研组，针对公交车出行方案进行深入细致地调研，建立长效的公交运营机制和价格调节机制，确保城市客运与高速铁路、长途巴士、民航客机的无缝衔接，保障群众方便快捷换乘。

看看论坛！！看看邻居临汾的力度，大美运城啊，加加油论坛快！！