从那帖子里我看到了赣南人民落后的根源
　　　　
　　　　1、是害怕变动，即使是穷得快要饿死了，也不变，赣州18县市，凭赣州那点实力是远远没有能力把18县市带上致富道路的，就像一头驴拉一辆坐满人的大客车一样，能拉得动吗？？有些兄弟说赣南是整体，不能分裂，这个观点我认为错误，把瑞金升为地市就是把赣南分裂吗？？瑞金还是属于江西，还是属于中国，还不是为了拉动经济，改善当地老百姓生活，当年赣南本来就有赣州和宁都两个行署区，后来才合并为赣州地区，1998年县级赣州市升为地级市，赣州地区改为赣州市，瑞金市和南康市为省辖市，赣州代管;
　　　　
　　　　2、嫉妒心强，害怕隔壁县市比自己经济好，从那个帖子里我看到反对瑞金升地的有宁都，寻乌两地居多，我在地图上看了下，这两个都是瑞金的近邻，瑞金现在和这几个县的经济实力可能差不多，这些县的人可能担心瑞金升地市后经济增强了，他们就落后了;
　　　　
　　　　3、没有长远的目光，反对者一致认为瑞金现在经济不行，周围县的兄弟不服瑞金管辖，这就是只看截至，没想以后，当年深圳还是个小渔村，谈何经济？？按反对者的意思来分析的话，要等经济强了，才能改变的话，现在的深圳还是宝安下面的一个村庄，不可能有现在的辉煌，再说赣州吧，1998年和瑞金一样，只是个县级市，赣州当年还是个镇，那时候赣州有什么经济实力？？？？还不是把赣州升为地市？？现在赣南各县市的经济还不是靠自己，赣州拿了全市的钱建设了下章贡区和赣县及南康，宁都和寻乌及兴国等县市好象也没得到什么福利，延安，百色，遵义等地位当年不如瑞金的外省革命圣地也都是升为地市后经济才发展，带动了周边县的繁荣;
　　　　
　　　　个人看法：
　　　　
　　　　赣州18县市应该分为2个或3个城市，这样有利于轻装上阵，有利于经济发展，赣南来说在全国有点名气的就是瑞金，鹰汕铁路不是瑞金牵头带领宁都、寻乌、会昌等几个穷兄弟去争取的话，现在进入国家铁路规划网的可能是福建规划的龙梅铁路，该铁路与鹰汕铁路平行，可以达到鹰汕铁路的功效，该铁路福建省比江西省更积极主动地去争取，鹰汕铁路能争取下来，有些地方国家还是考虑了瑞金的，所以我觉得不应该反对瑞金升地，瑞金升地使瑞金有更多的说话权，更有利瑞金争取国家的优惠政策，带动周围几个县的发展。国家第三批特区是成都和重庆，第四批可能是长沙和武汉，江西这边没有得到任何优惠政策，江西应该充分发挥好井冈山和瑞金苏区的价值。
　　升个屁呀，瑞金如果不是打着红色古都的旗帜，有什么？？？？？？现在不是赣州帮着你们，肯怕你们是江西最差的县了！！我是赣县的，就我们一个镇就比你们强，你还吹什么吹呀，？？？？