由于浙江温州一车主丰田汉兰达未能爬上“30度的土坡”，受到消费者质疑，业内人士称，汉兰达是城市SUV，不是真正意义上的越野车，目前该车销量未受影响。
　　
　　
　　近日，来自浙江温州的车主夏先生向媒体反映，今年9月份他购买了一辆丰田汉兰达汽车，不久前他驾着这辆车与一帮朋友外出游玩时，碰到了一段山路，朋友的车都一股脑冲到了山顶，惟独他的车前轮一直打滑，开不上去。夏先生就此事询问车行，车行告知他，这款汉兰达车是“城市车”，不能跑这样的山路。这样的答复，让夏先生不能接受。
　　
　　此后，该媒体笔者陪同夏先生来到了位于瓯海梧田汽车城内的温州红丰汽车销售服务有限公司。报道中显示，该公司售后服务部经理幸雪东介绍，要开这样的山路，需要四轮驱动的版本才行。对于这款排量为2.7升、车重2吨的汉兰达汽车来说，30度的沙石路面斜坡已经超出了该车的正常使用范围了。
　　
　　笔者随即走访了北京地区的部分广汽丰田4S店，广汽丰田奥吉通丰瑞店市场部的王瑞超告诉笔者，“目前店内还没有接到与此事件相关的消费者反馈。”
　　
　　笔者在详细查阅了由广汽丰田方面提供的汉兰达车型使用手册后发现，该手册中并未详细提及汉兰达车型具体的越野性能，只是涉及到了一些在相关复杂路面的行驶及驾驶警告等，并且在该使用手册中对汉兰达的使用范围有明确标注:“请在公路上行驶。”
　　
　　据笔者调查，“爬坡门”事件并未对汉兰达的销售造成很大影响，目前北京地区大多数广汽丰田4S店内汉兰达的订单已经排到了明年年中。