6月25日，遂渝铁路潼南桥路附近发生边坡溜坍，当地抢险部门立刻组织300多人的抢险队伍赶到现场，确保遂渝铁路通畅。
　　进入汛期以来，以我国南方城市为主的成都、广州、福建等地，多次遭受大雨袭击，而且持续时间之长，影响范围之广，可以说是水涝成灾，致使穿越山区的铁路受阻，有的地方发生泥石流，掩埋铁路线路；有的地方线路路基出现坍塌，造成线路钢轨悬空；还有的地方被大水水淹，造成水淹钢轨。这些不争的事实，铁路部门宁可停车，也不可盲行，目的只有一个，那就是保证旅客出行的绝对安全。
　　而如今，面对各种自然灾害，铁路部门沉着应对，及时启动应急预案，积极组织广大铁路员工，争取武警官兵协助，尽快的回复通车，尽量的减少耽误旅客的出行时间。
　　事情是这样的，连日来，遂渝铁路潼南至三星站间持续强降雨。25日8时50分，一名火车司机在遂渝铁路遂宁段发现线路边坡有裂纹立刻发出警报。成都铁路局遂宁工务段派潼南桥路工区工长黄勇等人前往处理。10时许，该路段溜坍体垮塌至道床坡脚，但没有上道。目测溜坍体长约10米、高约7米、厚约2米，约有泥石140立方。黄勇等人立即组织职工徒手刨、挖、捧、搬、运，一块接着一块、一兜接着一兜地清理泥石。11时09分，边坡溜坍继续加剧，成都铁路局封锁遂渝铁路潼南站至三星站下行线，并扣停了在途动车组。随后，铁路局派出300余人，2台挖掘机赶到现场抢险。14时许，经紧急抢修，遂渝铁路恢复运营。
　　时下，面对灾害，铁路部门是使出了全身的力气，不惜一切代价，尽快的恢复运行，在这一点，出行的旅客是心知肚明，牢骚少了，埋怨少了，而是默默的在为铁路加油，在为铁路助威。
　　如今，通过这些事可以看出，铁路上的为民服务，已经博得了出行旅客的赞同，赢得了出行旅客的掌声，以至于在列车晚点时也能做到相互谅解、相互宽容。
　　我深信，不久的将来，铁路和民众的鱼水之情会越演越浓，越演越有人情味。