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杭州周边副城
东北的临平。正东是下沙。 西南是转塘。正西是余杭。 东南是萧山。正南是滨江。 北面是良渚,崇贤。 五大小区, 东边是采荷+景芳(四季青,庆春广场) 西边古荡+翠苑 南边近江(汽车南站)。北边和睦。 中间是朝晖(武林广场,西湖文化广场) 商业中心 市中心:武林广场+吴山广场。 城东:四季青+庆春广场+市民中心。 其他的都是区域性的 交通 火车东站。火车城战,九堡客运中心。萧山机场 另外汽车西、北、南都是小站 | |
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第一条线路
从老余杭——仓前镇——(西溪湿地)蒋村——武林广场(西湖文化广场)——火车东站——九堡客运中心——下沙工业园(大学城) 第二条线路 临平——九堡客运中心《换乘》(新四季青)——萧山机场(预留南延,在合适的地方跟绍兴对接) 第三条线路 良渚——汽车北站——和睦小区——武林广场《换乘》——城站火车站——近江(汽车南站)——滨江——西兴(新南站现在叫滨康路东地铁站)距离湘湖约3公里第四条(预留接富阳)转塘——滨江高教园(浦沿北)——长河镇北——滨江《换乘》奥体中心——钱江世纪城——机场 四条骨干线路。再配二、三连接线 | |
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连接线
5号线 闲林——留下——西站——古荡——武林广场《换乘3号》——采荷(庆春广场)——市民中心(万象城) 6号线 星桥街道——火车东站——采荷《换乘5号》——城站火车站《大型换乘站》 7号线 吴山广场——城站火车站——采荷——市民中心(万象城)——钱江世纪城《可换机场》——萧山——萧山城南 西湖南边虽然人流量非常大,但是地质可能不适合造地铁 5号、6号线路不能倒一趟车到机场,其他全是人流密集,也能确保杭州两个商业中心人流量。 (临平到萧山机场线路周边大量可开发用地) | |
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城西没有火车站,确保客流量方便进站,
城西、城北没有好的购物中心,一定要方便进城!! 附近各地都没有机场,所以机场线路重中之重 @灵动的梧桐 | |
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求早日通留下 来个小和山真是太心酸了
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yuhanchao123 该用户已被删除
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浙大这么多校区没有一个通地铁,什么时候有个浙江大学站啊
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求早日通留下 [委屈] 来个小和山真是太心酸了
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