安全生产是一切工作的重中之重，没有安全何以谈发展。工务部门是铁路部门的重要单位，安全工作千万不能掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。钢轨探伤工做为工务部门唯一一个天窗点外作业的工种，对全线所有钢轨进行探伤作业，是铁路的“钢轨医生”，是把握安全的第一道“守护神”。
　　武威工务段检查监控车间张掖探伤一工区，他们是承担着兰新线上下行500km的钢轨检查任务，以及张掖、金昌大站站场的探测任务，责任里程又是多坡度、半径小、侧磨严重、重伤钢轨最多的防“三折”重点区段。为保证全段安全工作的稳定向上，全体职工凭着对钢轨探伤工作的满腔热情，刻苦钻研，兢兢业业工作，对每天的探伤任务进行超前安全预想预防，特别是对当天作业中遇有小半径曲线、道岔前后以及伤损多发地段等薄弱地段，更是做好安全预防工作，作业前认真召开安全关键点交底会和人身安全教育会，在班中选配能力强，业务精的职工执机，认真执行“四细、五慢、八注意、四不走、八注意”等规定，不放过任何可疑处所，认真做好钢轨探伤工作，确保了全段及本车间的安全稳定，2011被评为段先进班组，成为本段本车间的佼佼者。
　　2012年2月22日，张掖探伤一工区检查张掖站场时，手工检查张掖5#辙岔时，发现叉跟距乌向轨端830mm处轨头垂直裂纹50mm,裂纹已贯通整个轨头截面，已达到折断的标准，及时通知段调度及养路车间要求更换，确保了行车安全，为武威工务段又立下了赫赫战绩。
　　作为探伤工作的一名员工，我们深深地感到，我们所承担的责任和义务比其他部门的要多很多。工长闫军，是一名比较年轻的探伤工长，在担任工长后，他按照“当班能见面，思想能沟通，作业能互控，情况能交流”的原则，把职工两纪、技手术素质、安全管理，放在班组管理的首要位置。针对职工的实际，对职工进行“自尊、自强、自立、自信”的四教育，工作中把安全放在首要位置，认真落实作业标准化，严格进行钢探探伤作业，让大家在平凡的岗位上作出不平凡的事迹来。被段多次评为青年岗位能手！！