|
三年前,我就说过,并且不止一次的说过海宁城区2010-2020十年间主要发展方向是往东往南(长山河以南,长山河以北不算城东,只能算城北),近期主要往东往南——2015年前(碧云路两侧,城南大道两侧),中长期——2020年左右,主要往东(紫薇组团核心区域涓湖,东至环城东路),2020年-2025年乃至更远,马桥东片、湖塘组团方向。
海宁城区不继续往西扩的原因: 1、政府政策导向和规划决定了,海宁大道西侧的开发定位为市场、总部经济区,少量的居住区(主要是新农村安置房、经适房和廉租房),生态绿地,基本农田。同时应该注意到,海宁城区周边三大生态隔离区之一就在这个区域——金龙村万亩苗木基地实际上是海州街道与斜桥镇之间的生态隔离,以及一条县级道路——丁屠公路。注:另外两个生态隔离带分别是海州街道东长社区和马桥街道先锋村之间的绿地生态隔离带,海昌街道与嘉兴市秀洲区、桐乡市屠甸镇的生态隔离带。 2、在老硖石人眼中,紫薇组团是比老城区还要老的“硖石”所在地。老底子都说“先有硖川,再有硖石”,紫薇组团的区位其实是包含‘硖川’的。同时,建设好紫薇组团是海宁市zf长期规划实施的造城计划,借涓湖平原水库建设的契机大幅度提升该区域的规划水平,高起点、高标准是该区块的核心特征,是海宁市今后十年重点打造的城市CLD区块。海高北地块拍出8.68亿之后虽遭遇退地门,但丝毫不影响市场对该地块价值的认可。该地块马上将以8亿起拍价重新推向市场。 3、海宁东部的自然生态环境明显优于西部,海宁城东多山丘、河网密布,山水相宜的环境是某乡羡慕不来的,呵呵。再看看皮革城往西去,一到低气压天气皮革城以西直至去祝场的路口那片可以闻到一种十分恶心的臭味。城区如果扩展到斜桥,卡森的毒地你要住么??大家知道么,杭州人普遍喜欢住杭州城西,就是因为杭州的城西自然环境优越。同样,海宁的城东好似杭州的城西,环境优美,清净宜居。 4、海宁的气候条件主导了规划往东而不是往西。海宁地处亚热带季风气候区域,从风玫瑰图可看出盛行的主要是东南季风,其次是西北季风,最少的是西南风。试想,如果城区继续西扩,则一到夏天,马桥经编园区的污染物就会吹向皮革城以西的区域,影响区域主要是伊桥、张店、金龙这些地方。而市区东扩则处于上风处,往东南是海边,海上的空气要干净的多,去过海滨或者岛国的人肯定深有体会。 5、有些人看清楚了,海宁市区是硖石、海洲、海昌、马桥四个街道,而没有斜桥镇。虽然海洲街道建设用地资源已经日趋枯竭,但硖石街道还有大量可建设用地的地没有利用呢,某乡人似乎是根本知不道硖石街道的范围论坛,呵呵。下面上两个图,一看大家都懂。 海宁全市四个街道与八个镇的行政区划图 海宁全市建设用地、保留基本农田情况。硖石街道石路方向有一大片调出的基本农田,这些区域将最终转化为建设用地,而看看海州街道与斜桥镇接壤的金龙村和张店村的情况呢??所谓的“大城西”也不过是某房产开发商一厢情愿的想法而已。当然了,斜桥镇肯定是做足了东接市区的准备,可惜啊~ 这张图就跟说明问题了。 最后,我想说的是,我这个帖子主要的论据还是基于第一条理由,天朝是大zf,zf决策主导一切,后几条论据皆为佐证。当然了,某些人始终会咬定政策、规划都是会变的。那对不起了,基于te空的论据来讨论问题你找错人了。 时间会证明一切,只需要五年时间,有些人的脸会被打得他妈都不认识。 | |
|
城东南是以居住为主吗??
| |
|
海宁城论坛发帖应以此贴为标杆,发表自己的观点请罗列自己的论据,且有一定事实基础。别一句话什么的
| |
|
别忘了还有城北,虽说是开发区,但由漕河泾来开发就不一样了,从引进的那几个高质项目可以看出这个产城融合的新城是值得期待的!!
| |
|
往西发展难道不对吗??那城际铁路要来干啥
| |
|
海宁城东环境优美,有山有湖有大学,人文国际历史景色于一体,是海宁规划起点最高的cld
| |
|
海宁应该重点抓好海宁主城区商业国际广场的打造,应该加大对城南新区的大力度引进和做好周边配套设施的改造提升,与高起点开发工作,应该将海宁紫薇新区,滨湖规划招商好。逐步展开扩城发展,培育好眼前的市场,引进新的内容来丰富其城市品位与内涵!!
| |
|
老城区以华联和工人路南侧商业综合体为核心,城南以银泰和名力都会为核心,城西以万达和皮革城六期为核心,城北以慕容城为核心,城东随着浙大和鹃湖的推进会引进城市综合体吗??
| |
|
海宁之所以浙北最发达,最重要的原因是规划的好,起点高,领导也眼光
| |