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最近关注景逸S50,对它的一个地方很感兴趣,那就是CVT无极变速箱,之前一直知道手动挡、自动挡、双离合,还真是第一次听说CVT无极变速箱,赶脚很高大上,但不知道到底是比前几种好,还是不好,为了弄清楚,专门查了一下,分享与大家,我们都脑补一下……
CVT,直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。 CVT变速箱的优点: 1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。 2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到。 3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要比好很多。 这样看下来,赶脚景逸S50这车还是挺靠谱的,十万多就给配备CVT无极变速箱,看来厂家还是挺用心,挺厚道的。而且我看了下它的配置,就算没有CVT无极变速箱,这也是一个配置挺不错的车,比如它全系标配的最新版ESP。 看来景逸S50成为我座驾的机率还是挺大的。 | |