戴村坝，是全国著名的水利工程，称为中国的“第二个都江堰”，它建于明代，是京杭大运河的济水工程。

从坝的南首往北眺望，像一条玉龙向北伸展，把清汶两水豁然分开，它气势磅礴雄伟壮观，是我国古代水利工程的一大杰作。

为什么在此修筑大埋，是因为当时明朝永乐年间朱棣皇帝继位之后，即做迁都北京的准备。决定利用大运河，运输物品，但济宁以北的会通河由于水源不足，漕运受限，因而决定治理大运河。在永乐九年，工部尚书宋礼采纳了汶上治水相关人士白英的建议，破上游的城坝，在此筑坝截断汶水，遏汶水入小波河南流至汶上南旺注入运河。“以济运道”，成为当时引水济运的主要工程，使运河上的船只得以畅行无阻，过就是当时为什在此修大规的主要原因。

大规当时为土坝，后经明万历和清道光、光绪年间的几次大修加固，形成了今天的规模。大坝虽为一体，但它的各部分名称不同，高度各异，北边的一段叫玲珑坝，中间一段叫乱石坝，市边一段叫滚水坝，滨水坝在兰坦中水平高度最低，作用是在汶水上涨、小汶河水位超过接近安全界线时开始向西漫水，以防小汶河决口。这一科学的设计在当时测量具比较落后的情况下是非常惊人的，充分体现了古代劳动人民的聪明才智。另外石坝还有三大特点值得一提：一是石坝建筑略弧形，弓背向着迎水面，以增加大坝的予应力；二是为保证坝基的安全，又在坝的跌水面修了一道缓冲槛，水经缓冲槛而缓速，减轻了对坝的冲击力；三是巨大的石料垒砌十分精密，面与面之间采取了铁扣束腰法，把巨石连为一体，增加大坝的抗冲力。北坝头现存四蜓碑刻，皆为清代立修记事碑。奇特的是此处一碑基座龟头向上扬起(一般头平仲向前)，是不堪重负．还是另有其它什么用意，过恐怕雕刻者最明白不过了。