建议将汽车的油门设置在方向盘上用手控制   
双击自动滚屏 发布者： 发布时间：2010-6-18 阅读：0 次
近日，媒体频频刊登交通事故引发的惨剧，究其原因，大多是肇事司机临危处置时由于经验不足，误把油门当成刹车踩酿成悲剧。据重庆晚报3月13日报道，3月11日晚上7时25分，一名打扮时髦、青春靓丽的年轻女子，搭载3名同龄朋友，驾驶红色马自达3轿车，在沙滨路磁器口往牛角沱方向行驶途中撞向路边护栏，将行走在路边的中年妇女唐鸿珍挤压拖行了20余米，致其当场死亡。警方表示：从多方询问和调查来看，事故多半与女司机新手上路、遇险失控、处置不当、甚至误把油门当刹车踩有关。今年年1月21日下午1时许，在渝中区较场口与中兴路连接处，一辆丰田普拉多从和平路右转中兴路下行时，车辆向前冲出5米，将一名横穿公路的五旬妇女撞死。驾车的是一名20多岁的女子，驾龄一年有余。警方勘查发现，现场没有刹车痕迹。老司机分析：肇事司机可能临危处置经验不足，在右转时突然发现有行人横穿，惊慌之下踩刹车却踩中油门。去年7月25日上午8时许，在北碚碚金公路药王段，一年轻女子驾驶一辆东风标致轿车，从水土往静观方向行驶时，连续撞倒路边5名行人，最终造成4死1伤的严重后果。肇事女司机有3年多驾龄。目击者反映，当时肇事车没刹车反而加速，他们分析女司机误把油门当成刹车踩。
面对触目惊心且频发的交通事故，笔者为此建议：汽车生产厂家在生产汽车时，把控制汽车油门大小的装置改为设置在方向盘上用手来控制，刹车和离合器还是设置在下面用脚来控制，在驾驶员的思维中形成一种“手管油门脚踩刹车”或者“上管油下管刹”的一种易记易操作的方式，以减少误将油门当刹车带来的交通悲剧，让社会更加和谐！1