马和汽渡召开第四季度安委会发布日期：2011-12-13点击次数：35次2011年11月25日，马和汽渡有限公司召开第四季度安委会会议，会议听取各部门第三季度以来各自安全生产情况、存在的问题及下一步工作安排汇报，重点对11月17日发生的马和渡102船车辆滑入江中事件原因作全面深刻的分析和剖析，并对当前安全生产中存在的问题作出具体安排和明确要求。一、通过对“11.17”事件的分析要引起深刻教训，一是只重视驾驶、轮机，未重视甲板安全，各渡船要明确南、北岸装车的人员配备；二是重视了船艉，未重视船艏。二、当前存在的主要安全隐患，一是渡船机械设备未能得到及时、正常的维修保养；二是渡船上三角木摆放不到位；三是客车进入反道现象非常严重，安全隐患非常大；四是客车下客不彻底；五是码头斜坡有行人现象；六是放车过快问题。三、针对冬季渡运安全工作特点，一是随着枯水期的到来，要做到船舶机械提前温机、密切注意水温油压变化、船舶提速做到分三步走；二是提前对防冻防滑物资、消防救生器材进行准备，以便应对恶劣天气的变化；三是针对恶劣天气逐渐增多，各部门要严格执行各项工作流程，密切进行配合，各渡船要严格执行《内规》，坚持首尾航报告制和船舶运行报备制，确保打好今年安全收官之战。

一、通过对“11.17”事件的分析要引起深刻教训，一是只重视驾驶、轮机，未重视甲板安全，各渡船要明确南、北岸装车的人员配备；二是重视了船艉，未重视船艏。二、当前存在的主要安全隐患，一是渡船“11.17”事件的分析要引起深刻教训机械设备未能得到及时、正常的维修保养；二是渡船上三角木摆放不到位；三是客车进入反道现象非常严重，安全隐患非常大；四是客车下客不彻底；五是码头斜坡有行人现象；六是放车过快问题。--------------------笔者在反思：如果没有“11.17”事件的分析。马和汽渡是不会出更大的安全事故。

一个普通的事故，美分和贱民们马上又要怪政府了，呵

回复：马和汽渡交通混乱存在安全隐患点击数：79　回复数：0楼主游客：083123IP:60.174.233.***发布时间:07-12-2820:47未注册　　　　这个问题我也关注很久了,每次到马鞍山过江总是让人提心吊胆的。以前轮渡的秩序还可以，现在搞的好象和马轮渡没有领导了一样，那么乱的交通秩序竟然无人过问，那些领导真的是看不到吗？这样一件关系人民群众生命安全的大事怎么就能熟视无睹，听之任之呢？难道马鞍山和和县的政府领导都不怕出事、不怕为此倒霉吗？我真搞不懂，这样一件明摆着的事情，这么长时间了没有哪个领导出来过问、处理。成天喊“以人为本”，要为老百姓做实事，连这样一件都不去做、都做不了的政府，真叫老百姓“刮目相看”了。-------------07年就有网友反映马和汽渡安全隐患了，我们的主管部门是不是睡了一年觉还没睡醒。

马和汽渡开展春季安全渡运隐患大排查时间:2012-03-12 16:47 点击: 75次　　 为做到安全工作常抓不懈、警钟长鸣，消除员工在“春运”结束后对安全工作产生的懈怠情绪，马和汽渡有限公司结合春季安全工作的开展，在公司2012“春运”圆满结束的一周，即组织相关部门和人员，对南北两站、全部渡船进行渡运安全生产隐患大排查，对排查出的缺陷项目，立即在全公司范围内进行通报，并确定整改责任人和整改期限。3月12日，公司再次对排查出的缺陷项目的整改予以复检，通过对渡运安全隐患的排查和复检，使全体员工安全意识这根弦做到了时刻紧绷不放松。

听说又有大汽车掉到江里面去了马和汽渡自从改制后，并没有发挥应有的承担两市合作交流，人员往来的应有之效望和县的领导能否到马和轮渡石坝河看看，那是多么的脏乱差为何不能够下下功夫，整合当地资源，让等待过江的驾驶员师傅和广大乘客有个良好舒适的环境呢？？？回帖推荐和县人民政府发表于2楼查看完整内容　　一、通过对“11.17”事件的分析要引起深刻教训，各渡船对停靠船艏、船艉的车辆一律支垫三角木。　　二、全面整治渡运秩序。坚决杜绝客车从反道进入码头待渡区，做到客车下客进入旅客通道，先放车后放人。　　三、增加运力。12月2日新购一艘20车位渡船。12月3日正式投入运营，解决因运力紧张而带来的各类问题。马鞍山马和汽车轮渡有限公司2011年12月2日马和轮渡本主题由Admin小徐于2012-1-821:41:22分类分享到:QQ空间腾讯微博腾讯朋友分享0收藏0支持0反对0转发到微博举报和县人民政府和县人民政府当前离线注册时间2011-8-26最后登录2012-8-16阅读权限100积分1324精华0帖子313版主串个门加好友打招呼发消息沙发发表于2011-12-619:31:40|只看该作者　　一、通过对“11.17”事件的分析要引起深刻教训，各渡船对停靠船艏、船艉的车辆一律支垫三角木。　　二、全面整治渡运秩序。坚决杜绝客车从反道进入码头待渡区，做到客车下客进入旅客通道，先放车后放人。　　三、增加运力。12月2日新购一艘20车位渡船。12月3日正式投入运营，解决因运力紧张而带来的各类问题。马鞍山马和汽车轮渡有限公司2011年12月2日

作者：masyr897发表日期：2012-8-1603:42:26"Z8O!J$h7T-W;Pr&V)z,f7];]　　马鞍山马和轮渡5号船8月16日今日凌晨发生重大事故，本人的舅舅是船舱工作人员，事故发生后，我舅舅在水里游了很久被一渔船救上来，他打电话回来告诉我们家人这一情况，我家人正在赶往马和轮渡的途中。舅舅电话中说整只船连船带人都没有了，全部沉入江中心。舅舅因为是船舱工作人员，水性好，目前只有他自己被救了上来。他打电话回来时声音都变了。目前，我家人已经报警。警方正派人前去处理。请相关领导赶紧前去营救，还有江中心的渔民，请你们发发善心，赶紧救人~整整一船的人啊！看到的朋友，请转发，希望更多的人能看到，也许能多挽救几条性命！谢谢！&^/I4O!{3;

马和汽渡今日凌晨发生重大倾覆沉船事故中国百姓网马鞍山讯：据安全急救网报道称，8月16日凌晨1点40分左右，安徽省马鞍山长江段发生一起轮渡沉没事故，目前初步确定事故中已有12人失踪。幸存者不知不觉掉入长江据了解，该轮渡为马鞍山市马和轮渡104号船，由马鞍山发往和县，途中发生意外沉没。官方称该船核载14车位，实载5辆货车、3辆轿车和2辆电瓶车。到目前目前，9人幸存，目前健康状态良好，失踪人数已达12人。在得到马和轮渡发生重大沉船事故后，中国百姓网笔者及时赶到现场。在现场，本网笔者发现，马和渡口已经被警方封锁，交警、消防、公安、武警、120急救车已经在现场停靠，马和汽渡现场禁戒线拉了有几公里。据幸存者之一的亲戚回忆，当时，幸存者之一开着一辆货车从马鞍山前往和县，上船后就在驾驶室里迷糊起来，迷迷蒙蒙中，幸存者感觉好像自已站起来一样，他感觉情况不妙，立即闯出驾驶室，就在此时，他的人和车一同落入江中。掉入长江后，他赶紧脱去身上衣服在江中拼命挣扎，侥幸逃生。去年也发生渡船安全事故无独有偶，据皖江晚报报道，2011年11月17日12时40分左右，一辆车牌号为皖M0147的解放牌大货车，在马和轮渡和县渡口“马和渡102号”渡船上准备过江时，突然滑入江中，所幸车中并无一人。据了解，货车驾驶人张叶林系全椒县人。当天，他和妻子一道从全椒出发，装载了一车约13吨的大米给马鞍山大润发超市送货。12时30分，货车抵达和县渡口，妻子下车买盒饭，他则第一个将车开上“马和渡102号”渡船，因其当时内急，加上轮渡上车辆还没几辆，张叶林便赶紧下车上厕所，谁知厕所还没上好，便听见有人喊：“车子跑了，掉进江里了！”于是，他赶紧跑到轮渡上，发现车子已冲入江中，车尾部还露在水面上。下午4点多钟，笔者赶到现场，谈及货车滑入江中的原因时，驾驶人和马和轮渡两方的说法不一：马和轮渡认为“驾驶人可能没有拉手刹”，而驾驶人坚称：“手刹肯定拉了”。下午5点多，另一艘渡船载来一辆吊车，经过半个小时左右的作业，货车被打捞出水。目前，货车滑入江中的原因尚不能确定。今年4月也发生渡船险情类似这样的事件并非只有这些，今年4月5日晚7时许，一辆从和县开往马鞍山的渡船在未行驶时，突遇大风暴雨，船舶负责人在不安全状态下指挥开船在行驶至江中时，渡船几乎不能行进，在船上的人个个惊恐不定，在靠近马鞍山渡口时，轮船无法靠近，马鞍山方面从南京方面调渡船协助，经过多次试验，渡船仍然无法靠岸。无法，渡船又返回和县码头。当时在船上的戴先生，每每说到此事，仍然有一种惊魂未定的感觉。资料显示，马鞍山马和汽渡1985年初兴建，总投资827万元，同年10月1日建成通航。全处现有员工200余人，14车渡船5艘，120立方米/小时疏浚工程船1艘，固定资产原值2106万元。.