应该以大西南为主，不要因为桂平武宣而要铁路70°大拐弯，浪费大西南的物流时间和成本。而且桂平已经有货客共用的南广铁路了，足够没货物的贫困县桂平用了。柳梧铁路航空直线不经桂平其实并没有抛弃西江经济带，平南，藤县，梧州也属于西江经济带的。请桂平人以后别拿桂平代表西江经济带 柳梧铁路航空直线也符合广西的双核经济战略。柳梧铁路就是柳肇铁路的一段，柳肇铁路就是黔桂铁路的一段，黔桂铁路就是广成铁路的一段。所以柳梧铁路就是服务大西南的货运铁路。