为迟到的旅客返航，在萧山国际机场的历史上也不多见。而这一次，不是为了某个明星，也不因特权，只是因为一份母亲家逢意外时想要“回家”的迫切之情。9月15日，陈静正在杭州出差，突然接到家人出车祸的噩耗。心急如焚的她赶到机场时，已错过最后一班飞机。绝望无助之际，机场叫回了已经准备起飞的班机，重新搭上了陈静，让她能第一时间赶回长沙。
按照国家对民用航空的规定，返航的条件有以下几种：飞机按时起飞后，由于在航路中遇有不能绕过或飞越的浓积云雷雨区；目的地机场有雷雨、大风、低能见等低于着陆标准的天气；飞机自身出现故障。可见，并无明文规定对某个人设置的返航，这就让萧山国际机场的这次返航事件具有了争议之声。我们既要客观理性的看待这个事件，也要持正义、向善的人性良知。
尽管有“133名乘客、7个部门为了1个人的特殊情况而返航”这样的情况“不多见”，尽管因折返而造成燃油消耗、晚点率等损失难以挽回，飞机飞行的安全性、其他乘客的时间无法得到保障，也不是说哪一个人的情况就特别于其他人，但机场方面还是尽最大努力在确保“以人为本”，这样的举动，或许不仅仅是一次普通意义上的返航事件，从中感动、感激的不仅仅是陈静一个人，也让很多人为之动容。
飞机作为一种快捷的交通工具，因其时效性、安全性逐渐成为人们长距离出行的首选。这样的交通工具既然是为人准备的，那么它就不仅仅是一个“冷冰冰”的工具，也应该具有人性的“温情”一面。正所谓“人有旦夕祸福”，人们在悲伤面前，无助之感，悲痛之感，都会令人心生恻隐。如何协调好这样的关系，真正实现“以人为本”，或许正是这个社会应该传递的正能量。人在身处绝望之时，若能利用有效资源，在不影响“大局”的前提下，为某一个人“网开一面”，换回的不仅仅是一个人的感知，也能让更多的人感染。而且这种感染的传递是带着正义的、向善的，那么对于航空公司也好，社会风气也好，都有着不可估量的意义。
于陈静而言，是为她争取到了时间，让她感受到了一丝欣慰；于其他乘客而言，他们也认可这样的善行，并且这样的行为是争取了他们的同意之后。或许我们在对这一事情理性看待的同时，不妨也加入几分自私的感性到里面去，以己度人，让这种人性成为社会的主流，让温情不断在人间传递。