新交规实行多天了，全国上下更多的关注是闯黄灯怎样、怎样。小车在黄灯面前都如临大敌，那半挂车还怎么活呀。大车司机扣12分驾驶证降级基本就要失业了，怎么没有人关心一下呢。
　　本人是个驾驶人，但同样是个行人，也是个非机动车驾驶人，我本人是拥护从严管理交通的，但是新交规太“急功近利”。脱离了人民的利益，是那些官、相关人士居庙堂之高的结果。没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨，之所以出个这样的新交规，是因为最近群死群伤的恶性交通事故较多，高层动怒了。退一步说，假如每次车辆事故只死一个人，一年多死几千人，高层会动怒吗？对于某些人来说，死不死人它们更本不关心，对于它们来说只是个数字，这也就是为什么大巴和油罐车那起事故中“微笑局长”还能笑的出来了。
　　前二天看视频，一个开了6年货车的司机，因为车牌子上的泥灰，牌照看不清楚被扣12分降级了，，交警煞有介事的开着罚单、媒体煞有介事地报道，可悲呀。交警你在开罚单的时候有没有想过，这12分一扣，司机就得失去这份工作呀，你有没有想到司机妻子、孩子失望的眼神呀。司机的家人也只能说“开车不安全，不开就不开吧”还能说些什么，，，，
　　大家想想多大的个事呀，路上有泥水牌照肯定会脏，在怎么说也不是故意的呀，充其量是没有极时清理了，干吗非要一棒子打死呢，你扣6分不就成了吗，惩戒有了、司机改过的机会也有了，宣传的目的也有了，这么和谐的事情交警同志你为什么不做呢，，，
　　接着说：以福州到广州线跑货车为例，考虑到成本，国道跑的多些，高速少些，全程大约有50个红绿灯和限速拍照点，一个月5趟，一年就要6千多次经过这些地方，跑全国的货车经过红绿灯、禁行等地方更多。吃饭还有咬舌头的时候呢，别说闯红灯了，因为操作失误二次，12分就没有了，驾驶证就的降级，特别是A1 A2的司机，工作基本是没有了，，多大个事呀，司机就的失去工作， 这样的“量刑”也太重了吧，全世界都在提高就业率，干吗非要我们职业司机失去工作呀。
　　在退一步说，交警收嘿钱为什么不失业，领导渎职为什么不失业，贪官为什么不失业。干吗非要对我们职业司机痛下“杀手”呀。开车容易吗，投入几十万，脑袋别在裤腰上，路上有偷油的、偷货的、诈骗的、碰瓷的，还有交警路政明抢的，
　　现在媒体又在报道，新交规实行以来，交通事故下降，像报喜报的一样，。以前有些城市试点“撞死了白撞”交通事故不也是降了很多吗，而且交通事故死的人更少了，特别是行人，为什么不实行了，说是没有“人性”，现在对职业司机下毒手 就是有“人性”？那么多非机动车，行人违章为什么不管理， 一个民族的素质是慢慢沉淀的，交通环境也一样，我们的高层不会强调从小进行交通安全教育，只会搞这样“急功近利”的强政，   试想一下，今天还在闯红灯的行人、非机动车，他们本人，他们的孩子、他们的亲友以后都可能成为一名驾驶人，难道他们一夜之间就成为文明的驾驶人了？交通安全是全社会共同的责任，要全社会共同努力，以让职业司机失去工作、减少职业司机的数量来保证交通安全是绝对错误的，职业司机有错当罚，但罪不当诛。
　　老说保护弱势群体，现在谁是弱势群体？我说是司机，诚然有司机在路上不按交通法规的，但大多数那个不是在路上眼珠瞪多大，      在说一个事，本人在增A2 元旦前考科目二没有过，本人技手术差，要多学多练 我认了，新考试内容变难了我也认了，问题是新规出台了，新考场建设好至少明年4 、5月的事了，现在全面停止考试了，你说吭爹不，我党为什么老搞这样的事呀。
　　在说一个电影《一九四二》，大家可以看看，我前二天看的，影响最深入的就是里边的官僚作风，我们现在的社会未尝不是那样呀，真是有过之而不及。天让人死不可怕，人叫人亡才可怕！