前几天，看报纸，看到这样一则消息：由廊坊高铁站开往北京南站的首趟G9001/9002次临客列车于2014年11月21日试运行，2015年1月16日正式启动，自此该车次早上7时23分从廊坊始发，19到21分钟到达北京南站；20时42分从北京南站发车，19到21分钟到达廊坊，每趟车次可以搭载乘客一千多名。作为北京铁路局首趟以地级市命名的高铁旅游列车，“廊坊号”高铁旅游列车的启动，将把廊坊市“京津乐道 绿色廊坊”的城市品牌形象和丰富的旅游资源全面呈现在旅客面前。在我看来，“廊坊号”开通了，它开通的绝不仅仅是一趟高铁，带来的作用也绝非多了一趟廊坊到北京的火车那么简单。
“廊坊号”的开通，让京廊一体化的机体上多了一条大动脉。动脉的作用，我们不难理解，输血、而且是主要的输血管道。那么廊坊号的开通，将使廊坊与北京的交流更加便捷，来往的不仅仅的人流，交换的不仅仅是空间，更多的文化，随着专线高铁的开通，京廊文化必将快速的融为一体。
“廊坊号”的开通，等于把廊坊向北移动了几十公里。在很多人眼里，廊坊就是北京的一部分了，北京的几环几环，差不多已经环到廊坊了。廊坊号的开通，对于缓解北京地区的就业压力、疏散城市承载力有着巨大的作用。
“廊坊号”的开通，将大大带动廊坊的旅游经济。以发展高新技手术产业和现代服务业为主的生态宜居名城，被誉为“京津走廊上的明珠”的廊坊市，在廊坊号高铁的带动下，必将成为北京市民假期休闲的后花园和工作地首选。听君一席话，省我十本书~