2015年2月6日，旧历甲午年腊月十八，宜祭祀、合帐、裁衣，忌词讼、出火、入宅、驾考。
　　富阳场口，驾驶员考试场外。
　　三三两两的人影渐行渐近，哈气成冰。6点30分，当日第一批考生已经验明正身入场待宰。
　　哦，不，是待考。
　　7点整考试开始，7点12分我被分到B4区062号车。因为罹患十几二十年来的考试综合症，双腿打颤直接导致在曲线行驶的时候撞上花坛，第一次通关尝试失败，遵循指示一番折腾之后把车开回到起点开始第二次尝试。
　　坡道停车被扣10分，这也是我唯一的槽点了。
　　教练曾经就这个问题垂询过我，在他的执教经历中坡道绝对不算难点。我当时深深的抽一口烟，沉思片刻然后告诉教练。
　　——阿喀琉斯再牛逼也有该死的踵。
　　教练问的时候一脸茫然，现在听完还是一脸茫然。
　　我们回过头来继续说今天的考试。
　　平稳经过直角、曲线、侧方停车、倒库，我抽空瞄一眼显示屏，90分的字样被我安全的保持到终点，这意味着爆机了。
　　停车后却没有等来那声悦耳的“成绩合格”，反而是边上站着的眼镜哥安全员一脸嗔怪，感情我刚才不是爆机，是爆了他家老妈啊。
　　——侧方停车和倒车入库不做你就出来了？？
　　开玩笑，我在驾校号称侧方一波流和倒库必进君。
　　疑惑之下查看了副驾驶座上前方矗立的小屏幕。坡道起步、直角转弯和曲线行驶都被标红，对话窗口标出了坡道起步的扣分情况，侧方停车和倒车入库两个项目提示依然是晃眼的绿色，正像冰封了几十年的处女膜一样亮瞎了这个操蛋的世界。
　　根据我所知不多的软件知识，这是系统BUG，已经被爆了老妈的安全员肯定也明白他们那花费纳税人不知几多税款的考试系统肯定又出错了，不同的是这回的冤大头正一脸不爽的正在心底问候他老妈。
　　——再开一次，做过的项目不计分。
　　中国人向来都有自觉顺从官方的传统，是为顺民，我也不例外。
　　依样画葫芦做完了前面三个项目，我甚至有闲暇想这要是计分肯定是圆满收官。
　　车子以抽风的姿态进入侧方停车位置，后视镜显示车身和边黄线距离15公分左右，窃喜。谁知刚一露头电脑播报“侧方停车”，喘口气的时间都没歇就喊“错误，不能记录信息”。
　　小的时候隔壁的三奶奶家办喜事，村头的癞痢老三掀翻了八仙桌，事后面对质问的人群竖起一根手指，一字一句的说“你-见-过-席-面-上-满-菜-就-是-不-让-你-动-筷-的-吗”。
　　我当时就是那个感觉。
　　补做了这两个项目开到起点，查看了显示屏，倒车入库完成，侧方停车依然如故。招呼手操键盘的安全员告诉他们系统错误。
　　——侧方停车和倒车入库你不是同一个车道做的吧。
　　纳税人出钱养着的安全员为纳税人出钱购置的考试系统作出如此天才的辩护。
　　请看下图，到底哪个脑残能脑残到做一个项目换一个车道，还他妈的两个相邻的项目。
　　
　　不平则鸣，于是我招来了现场指挥的人民警察褚伟。忘记看他的警衔了，结合他的年龄和工作安排应该是三级警司。
　　——你先下车，联系教练，我们有监控的，肯定给你一个答复。
　　7点46出场，和教练到了监控室，现场负责的人民警察来X给出了如下解释。
　　——一定是你开过头了，省厅的系统不会出错的。
　　尾声是我做了一个顺民该做的事，去窗口交了80大洋补考费。
　　不是尾声的尾声是，我想在人民警察的中间插入一个单音节汉字：日。