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羞先人哩啊,陕西还成中等发达省份

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市道 发表于 2013-2-8 03:00:11 | 显示全部楼层
商洛大发展,必须实现西(安)商(洛)一体化,首先统一区号029
第一、商洛在全省率先实了县县通高速,为商洛的发展插上了腾飞的翅膀,商洛与西安的距离越来越近,联系也越来越密切,但是商洛必定是小城市,要想大发展,必须实现西商一体化。
第二、商洛作为关天经济区重要城市之一,咸阳与西安早已提出西咸一体化,区号也早已统一为029,渭南也在加紧实现西(安)渭(南)一体化,商洛要融入关天经济区,首先要实现西商一体化。
第三、商洛经济总量虽小,但商洛的区位优势已经显现出来。通往沿海发达地区的包茂高速、福银高速、沪陕高速、宁西铁路都经过商洛,以后武汉到西安的高铁和合肥到西安的高铁也必然经过商洛,到时商洛市区到西安仅需20分钟。
第四、商洛旅游发展的需要。在西安、北京等大城市一到晚上LED显示屏都会显示“秦岭最美是商洛”的青山绿水。近几年来商洛旅游的西安游客越来越多,如果实现西商一体化统一区号029,西安来商洛旅游的游客就不用再为长途漫游而苦恼。
当然真正实现西商一体化是需要很长时间,但是首先统一区号029可以先行。

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huamaimaii 发表于 2013-2-8 17:20:01 | 显示全部楼层
第一、商洛在全省率先实了县县通高速,为商洛的发展插上了腾飞的翅膀,商洛与西安的距离越来越近,联系也越来越密切,但是商洛必定是小城市,要想大发展,必须实现西商一体化。
第二、商洛作为关天经济区重要城市之一,咸阳与西安早已提出西咸一体化,区号也早已统一为029,渭南也在加紧实现西(安)渭(南)一体化,商洛要融入关天经济区,首先要实现西商一体化。
第三、商洛经济总量虽小,但商洛的区位优势已经显现出来。通往沿海发达地区的包茂高速、福银高速、沪陕高速、宁西铁路都经过商洛,以后武汉到西安的高铁和合肥到西安的高铁也必然经过商洛,到时商洛市区到西安仅需20分钟。
第四、商洛旅游发展的需要。在西安、北京等大城市一到晚上LED显示屏都会显示“秦岭最美是商洛”的青山绿水。近几年来商洛旅游的西安游客越来越多,如果实现西商一体化统一区号029,西安来商洛旅游的游客就不用再为长途漫游而苦恼。
当然真正实现西商一体化是需要很长时间,但是首先统一区号029可以先行。

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阿丙 发表于 2013-2-9 07:39:51 | 显示全部楼层
秦(公元前221----前207年)
地属内史南境。治所设咸阳,统辖境域相当于今关中平原及商洛地区,领42县。秦始皇二十六年(公元
前221年)设商县,包括今商州区、丹风县、商南县、山阳4县,因商山而得名。早在公元前351年,秦国就在这里修了城,地址在今丹凤县城西2.5公里古
城岭子,系商洛最早之城池,南北长1500米;东西宽1000米。出土文物带有“商”字的瓦当,确认系公元前340年秦封给商鞅之封邑。
商洛古代就属关中,卫鞅封地便是商洛。

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DyipLcty 发表于 2013-2-9 21:59:41 | 显示全部楼层
第一、商洛在全省率先实了县县通高速,为商洛的发展插上了腾飞的翅膀,商洛与西安的距离越来越近,联系也越来越密切,但是商洛必定是小城市,要想大发展,必须实现西商一体化。
第二、商洛作为关天经济区重要城市之一,咸阳与西安早已提出西咸一体化,区号也早已统一为029,渭南也在加紧实现西(安)渭(南)一体化,商洛要融入关天经济区,首先要实现西商一体化。
第三、商洛经济总量虽小,但商洛的区位优势已经显现出来。通往沿海发达地区的包茂高速、福银高速、沪陕高速、宁西铁路都经过商洛,以后武汉到西安的高铁和合肥到西安的高铁也必然经过商洛,到时商洛市区到西安仅需20分钟。
第四、商洛旅游发展的需要。在西安、北京等大城市一到晚上LED显示屏都会显示“秦岭最美是商洛”的青山绿水。近几年来商洛旅游的西安游客越来越多,如果实现西商一体化统一区号029,西安来商洛旅游的游客就不用再为长途漫游而苦恼。
当然真正实现西商一体化是需要很长时间,但是首先统一区号029可以先行。

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咖菲猫 发表于 2013-2-10 12:19:31 | 显示全部楼层
= =好久没来.....
商洛市跟商州区..两码事..介绍完毕..
商州区敢跟人家山阳比不= =洛南? 我记得什么时候说最穷就是商州区了吧.

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滨哈生物 发表于 2013-2-11 02:39:21 | 显示全部楼层
商洛要发展,还得靠工业支持

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2b青年 发表于 2013-2-11 16:59:11 | 显示全部楼层
洛南穷死了。才几十辆保时捷。一辆兰博基尼。
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