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支持无座火车票半价是肿么回事?

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kato 发表于 2013-2-16 03:11:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
腾讯资讯调查中心官方微博的民调中心:的调查结果居然有97.8%以上的人选择了支持无座火车票半价。近几年来,春运火车票取消浮动的票价,国库进账钱少了,个人腰包却让操控者全部鼓起来了,以权谋私的结果,火车票却是更难买了。
  国人的智商真是弱爆了,只顾自己的眼前利益,不顾事实的统观全效。凡是理智的人都会想到杭州到西安1558公里,全程空调硬座票价166元,还要得寸进尺过份要求无座票价来减半,自以为是倚靠国家的政府管理人员足以养活得了全民吗?无疑是等靠不劳而获来受益的思想滋生泛滥而已了,潜移默化只为自己乘机卡油而罢了,说透了是贪得无厌的私欲在侵饰着头脑,无疑乎掌控权力的私有欲望难免会更加贪婪了。你算计我,我算计你,利益纠葛就此而来了,人人都想不劳而获,哪么财富靠谁来创造呢?
  发生如此的杯具,都是被神马的“创先争优”忽悠过了头,事实上无须为此负出任何的举措,无须为此欺骗的谎言来负出任何的代价,更无须为此欺诈的承诺担负任何的责任。官员只是为了掩饰添补空虚的独白,抑或是分了赃得了好处,借以答对安抚黎民百姓兴奋神精的措词而罢了,期盼的欲望越高,往往是伤得越深。反正,神马官员是坐与不坐都会有高包软卧在哪空摆着,上了车就会无穷无尽的受用了。支离破碎在玩弄着人们的智商,贪得无厌者依然分赃着特色的红包和好处费。
  有座与无座的票价之争,无非是人为打造的族内分裂来拉开族群的档次,以此造势忽悠下去,理所当然,心甘情愿把神马信奉为圣人啦。长途列车的无座票本是不该存在的,有座票在两天前售出去八成,还有超出有座票的购买,要适当考虑加开临客了。在开车前两天内来买有座车票的特殊情况下,应适当加补手续费。在开车前,有座票全部已售完,个别有特需火车票的乘客可以购买无座票,票价反倒是要加倍来收取,以避免出现无法限制的超员,特价票必须在买票前要特别声明的,并在票面背后注明解释清楚的。关键是失去监督的神马国度任何规定都会难免有人来作弊,从而达到利用权力来营私舞弊。
  神马官员却给自己预留着备用的接待铺,平民旅客都无法享受有座位的权力,岂止是何等的歧视?难道是神马做出来神么奇迹的贡献了吗?还是神马有特异的功能了呢?无疑乎唯有匪气十足而罢了。每逢节假日客流暴增必须得给加开临客的,以缓解节日客流的高峰,难道官员就不能下线作业去体验民情民意了吗,如此脱节的神马社会岂不成了是名副其实的妖言惑众了吗,为了彰显权力的尊贵,真是变着点子来贬低平民做人的尊严。贪小便易吃大亏,偷袭钻营是现代杀伤的利器,黎民百姓不知不觉就被套进欺骗的陷阱里去了。