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今早十点四十四分,文昌铺前跨海大桥今正式动工
总投资约26.4亿元的铺前大桥，是我省目前投资规模最大的跨海湾独立大桥,据介绍，铺前大桥全长约5739米，其中主跨长460米，引桥长3610米，引道长1669米，设计为一级公路，双向6车道。 据省交通运输厅规划处有关负责人介绍说，铺前大桥总投资约26.4亿元，是我省目前投资规模最大的跨海湾独立大桥。多年来，海口塔市与文昌铺前群众隔海相望，却苦于无桥通达。开工建设的铺前跨海大桥将飞越茫茫大海，将两地连为一体，车程将从2个多小时缩减为20多分钟。同时，可使文昌等市县更好地融入琼北旅游圈，为琼北经济快速发展注入活力。 | |
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海南最长跨海大桥今天早上10：30分在文昌铺前奠基，铺前跨海大桥全长5.7公里，宽32米、双向六车道，总投资26.7亿元，建成后的铺前跨海大桥将是海南省内最长跨海大桥，投资总额也将是海南现有前三座投资总额相加的1.5倍左右，铺前大桥建成后将刷新海南桥梁建设史的多项记录，这也将是海南第四座、文昌第二座、以文昌地方名命名的第二座跨海大桥，详情请收看海南资讯或者文昌资讯
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这是前两年建成通车的文昌清澜大桥.文昌拥有海南最漫长的海岸线,但却苦于两湾的屏阻迟迟得不到开发和利用,在海南东部各市县都如火如荼的开发建设时,拥有着文昌最优质海岸线的东北部仍然是静悄悄的一片.两年前开通的文昌清澜大桥极大的促进了东郊和龙楼等地的开发,但清澜大桥解决的仅仅只是文昌市域内的交通,而现在开工建设的铺前大桥将是彻底的解决文昌被边缘化的地域格局.
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铺前跨海大桥的四个国内之最
铺前大桥创国内“四最”地震动峰值加速度国内最高 铺前大桥桥址处为1605年琼山7.5级大地震的震中所在地，也是潜在的震源区，受活动断层影响，其地震动峰值加速度为国内最高，桥梁抗震设防标准国内最高。由于位于强震区且跨越活动断裂带，本项目对桥梁的抗震性能进行了专题研究。 国内首座 跨活动断层的特大型桥梁 铺前大桥建设条件极为复杂，桥址处位于两条活动断层的交汇处附近，因规划及地形条件限制桥址无法有效避让断层，为国内第一座跨越活动断层的特大型桥梁，桥梁设计超出现有规范范围，无前例可循。 设计基本风速 国内最大 铺前大桥位于海南岛东北部强台风多发的琼州海峡沿岸，且靠近风力强劲的海峡东部入口，设计基本风速49.5米/秒，为国内最大，2014年对海南岛造成重创的“威马逊”和“海鸥”超强台风均从桥位处经过。 国内首个 采用PMC模式建设的桥梁项目 铺前大桥属于大型跨海桥梁工程，建设条件复杂、技手术难度高、工程投资大，为更好推进项目建设管理，采用项目管理承包模式进行建设。PMC模式在国际工程中应用广泛，本项目是国内首个采用PMC模式进行建设管理的桥梁工程。 | |
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