万州公交车脏乱差，拒绝老年人乘车，以及线路重复等问题将在今年内得到全面改观。近日，笔者从万州区委宣传部、万州区政府资讯办举办的万州区交通工作资讯发布会上获悉，今年万州区交委将通过推行公交IC卡、优化公交线路、延长公交车收班时间等措施进一步提升公交车服务质量和水平。
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　　措施1：公交改革实行公司化经营
　　万州区交委有关负责人称，去年万州区交委下决心对公交进行改革，并通过转变经营方式等措施将所有挂靠公交车转归正规的公交车公司进行经营。目前经过整合后，万州区共有8家公交企业、484辆公交车、25条公交线路，全部公交车实行了公司化经营。为进一步提高公交车服务质量和水平，万州区交委将2015年作为公交、出租行业服务质量年。
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　　措施2：今年推行公交IC卡
　　万州区交委有关负责人表示，今年万州推行公交IC卡势在必行。
　　据了解，万州区今年在推行公交IC卡的同时还将为老年人、残疾人免费发放爱心卡，并且政府全额买单，让老年人、残疾人充分享受优惠乘车待遇。
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　　措施3：对公交线路优化重组
　　万州区交委有关负责人表示，2014年，万州区交委在公交行业已经实现了公交车公司化改造工作，在此基础上，2015年万州公交车将扩大城市建成区特别是城郊结合部公交覆盖率，主要是对公交线路进行优化、重组，有的线路要调整走向，有的线路要延伸，有的要新增。总之。要通过优化线网结构、开辟冷僻线路等措施增加公交服务保障能力。
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　　以前：公交车整体服务质量不高
　　“去年以前，由于大量公交车属私人挂靠公司经营等原因，一些经营主以利益为主，并在经营过程中重收益轻服务，使万州公交车的整体服务质量不高。”据万州区交委有关负责人介绍，以前在公交服务上主要存在6个方面的问题，一是公共交通吸引力不足，公交出行分担率为23%，比重偏低。二是公交线路重复系数高，形象地说，就是公交线路在高笋塘形成“万箭穿心”情况。三是部分城市建成区公交未覆盖，如卢家坝、申明坝等工业园片区公交线路少，企业职工上下班乘车难。四是公交车辆配备不足，万人拥有率为7.3标台/万人，低于规范规定12标台/万人。五是公交智能化管理有待提高，公交IC卡还未在万州区推行。六是老年人、残疾人乘车优惠政策未完全落实。
　　措施4：延长部分线路收班时间
　　“目前，万州一些大的商场、市场以及许多服务行业员工的下班时间都在晚上9点，甚至晚上10点钟。由于现在一些公交线路的公交车收班较早，使这部分市民在下班时不容易搭乘公交车。”万州区交委运输科黎科长称。
　　同时，黎科长表示，今年万州区交委将结合群众出行需求情况，适当延长部分线路收班时间，方便群众出行。
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　　措施5：加大行业监管力度
　　万州区交委有关负责人表示，今年万州交管部门将进一步加大行业监管力度，细化公交企业安全服务质量考核办法，不断提升行业管理水平，促进公交企业提升服务质量，以适应万州经济社会发展与群众出行需要。与此同时，运管部门还将增派执法人员上路巡查，严查公交车违法违规行为。市民也可拨打96096对公交车的违法违规行为进行举报。运管部门一经查证落实，一律予以上限重处。