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首先盐东并不是普通乡镇,作为盐城主城亭湖区管辖的唯一副县级乡镇开通始发常规城市公交合情合理!!这一点大家应该做到不容置疑。我们没有要求开通B如题,在南洋新兴步凤便仓等乡镇或开通B如题、或有多条常规城市公交线路的同时,盐东已经明显落后。开通始发城市公交要求合理正当,谁再说不可能,脱离实际,就先打你一百板子!!有人说经济规模没有达到,我想说这个跟经济规模有什么关系??盐城当初建设B如题的时候也是质疑声一片,很多东西都要有个超前概念,不能说坐等!!什么都谈经济规模,不谈政治导向,那盐东是就目前这个经济水平,是如何被确定为省强镇扩权的??干什么不能说任人摆布,满足现状,不思进取。盐东人就是缺乏一种拼搏的精神,处处受制于别人。才导致长期受到外乡镇过路小中巴欺压!!现在开通的这个公交,实质上就是在原有小中巴线路基础上升级的替代品,并不是当初盐东人民热切期盼的城市公交车。开通公交车不能仅仅从满足群众出行方面考虑,目前开通的就是汽车站到乡镇的城乡线路客运汽车。距离市区20多公里的乡镇,居然和距离四五十公里的地方捆绑在一起,出行质量大幅度下降。
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您继续努力,祝你盐东梦早日实现!!
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无语,只顾自己的天方夜谭,不管我们普通民众的出行问题
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上铁南客 该用户已被删除
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唔!!我忽然忘了,盐东不是有始发公交呢嘛!!还四条呢!!这么优越的环境你们竟然还不满足!!真是高口味!!
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再次恳请三个盐城公交迷离开本论坛,这里不是盐城公交论坛,是谈论盐东积圾发展的论坛,盐东公交始发站的目的是从盐东大局出发!!有很大的重要性!!目前开通的这种公交太假,不需要!!
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实际上发展要突出重点,东边人口本来就不多,当年发展东南李灶庆丰,使得人口分散,相反黄尖应该并归盐东,集中力量发展李灶,情况就不同了!!优势应该集聚在李灶,否则强镇扩权毫无意义!!精心培育,和吃大煱饭不一样!!
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抱团取暖大—统和藩镇割据各自为政的矛盾,实际上盐东和盐城是一样的情况,盐城县太多,较其他地市比市区太弱。盐东李灶集镇无工业。
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