人生的下半程：怀集高铁，哇！！/色/色
一条正在紧张修建中的贵广铁路将于2014年全面竣工，明年年底将全面通车试运，正式投入营运，/胜利/胜利
贵广铁路是一条贵阳至广州铁路，它是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道，跨黔、桂、粤三省区，由位于贵州省贵阳市金阳高新区东侧的贵金线与中心环北线之间的大关区域新贵阳站引出，经龙里，穿斗篷山至都匀，而后由三都沿都柳江经榕江、从江进入广西壮族自治区，跨融江和焦柳铁路，经桂林后跨漓江、继经恭城、钟山、贺州进入广东省境内，再经怀集、肇庆、三水、佛山进入广州枢纽新广州车站，
高铁开通后时速定在每小时300公里，所以广州到贵阳只需要不到四小时，怀集到广州只需要四十多分钟，怀集到佛山只需要三十分钟，怀集到桂林只需要一个多小时，怀集到贵阳只需要三小时，

贵广高铁全长861.7公里，隧道209个，总长度456.022公里，仅仅隧道就超过全长的一半，达到53.2%，桥梁210公里！！桥隧共660多公里。

设站有贵阳北--贵阳--龙里北--昌明--都匀东--三都县普安镇--榕江县--从江县--三江--五通--桂林北--阳朔--恭城--钟山西--贺州--怀集南--广宁南--肇庆东--三水南--佛山西--广州南等21个车站，全线为双线电气化铁路。铁路预计将于2014年年末建成通车试运，2015年正式进入春运，届时每天可跑100对列车，
而怀集南高铁站地将设于怀集县城怀高村(糖厂附近)，是一个中间站，距离县城核心区步行街约1、5公里，总建筑面积为12000平米(未算物流中心面积)站房面积为5000平米、设置有物流中心、站前路、站前广场、建筑材料城，其中设置上下标准高铁站台两个，一共6条轨道每天停靠怀集高铁站的CRH2动车组一共为32对其中上行17对，下行15对，票价按武广高铁折算、怀集南至广州南一等票约为120元、运行时间控制在50分钟左右按照目前的规划，怀集南高铁站在广东为第一个县级中间站”，目前也在紧张施工中，
而待铁路开通后怀集也将增加数条公交线路，其中城区确认增加一条从 城北客运站至高铁站，途经解放北路（影剧院）--工业大道（农业局）--国泰路（工交幼儿园）--红卫路（步行街）--怀城大桥--解放南路--三角地--幸福一路（粤运汽车站）（城南客运站）--金佳花园--怀高--高铁站
铁路开通之后肯定会带动我们怀集的发展，只可惜同时开通的广佛肇城轨将不会经过怀集，可惜了，如果广佛肇城轨能够经过怀集的话，那就太完美了，