楼主:迈二 - 

我所知道的古雷PX爆炸

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SoiresdeVienne 发表于 2015-4-23 22:29:17 | 显示全部楼层
官方的报道还有能信的时候吗??
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宇光年 发表于 2015-4-23 22:31:47 | 显示全部楼层
我以前在漳州读大学的,认识好多个漳浦古雷的同学。资讯里直说伤了6个人,其实漳浦县医院都塞满了,还长途运到漳州市医院救治。那几天福建正好降雨,东山下了两天的黑雨,上万只养殖海马暴毙,海鱼直接翻白肚子,相关人士还说天气状况正常。东山不让传有毒,“你敢说有毒,我就敢关你”,有个朋友的朋友,从外地买5000个口罩回东山免费发放,结果连带家人被带到政府机关教育了一天一夜。怕影响到漳州东山岛的养殖业和旅游业,当地政府也是蛮拼的。

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 楼主| 迈二 发表于 2015-4-23 22:36:47 | 显示全部楼层
这个帖子里怎么出现了个地域喷??不管是厦门还是泉州,都是中国的领土,我不懂的是为啥我们国人老喜欢搞地域歧视,省内的互相攻击,厦门攻击漳州,漳州的攻击泉州,泉州的攻击厦门,福州的一加入,立马闽南三市联合攻击福州,湖南一加入,立马福建一整个省联合攻击湖南。香港台湾一加入,立马大陆联合起来攻击港灿湾湾。这种互相内斗的精神才是中华民族的传统美德吗??
宇光年 该用户已被删除
宇光年 发表于 2015-4-23 22:37:00 | 显示全部楼层
是我愿意地域攻击吗??看看厦门几十年来的所作所为,包括现在以“同城化”之名,行掠夺泉州、漳州土地之实……

  难道你厦门无耻,别人揭发你的无耻,就叫做地域攻击了??

  你要掠夺我的土地,我予以反击,这就叫地域攻击了??

  一个小偷、强盗不断抢劫你家里的东西,你揭发谴责,你就变成地域攻击了??

  什么逻辑!!

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ktumslce 发表于 2015-4-23 22:44:34 | 显示全部楼层
请问揭露事实,叫做地域攻击吗??

  :


  特区太有先见之明了:厦门的高崎机场是如何兴建起来的??

  1980年,中国改革开放伊始,当时科威特亲王费萨尔,向我国政府探寻其祖先埋葬之所,并拟在当地兴建一座机场。

  作为“改革开放”的窗口城市,“特区”,厦门人向上级和外宾传递了亲王先人墓葬在厦门的消息。

  关于这座墓葬,还有一段历史:唐高祖武德年间,穆罕默德曾派四大门徒来中国朝贡,后留中国传教。逝后埋葬在泉州,即今天泉州的灵山圣墓。泉州、厦门为两座不同的城市,泉州至厦门仍有七十多公里的高速路程。在唐代,泉州是蜚声中外的四大港口,下辖县之一有同安县。当时厦门实称“嘉禾里”,隶属同安,乃一座小岛,岛上仅有一条丁字路。

  科威特对中国福建厦门援建的这座机场,采低息贷款,当时厦门即边办贷款,边建机场。机场于1981年1月10日破土动工,用1年时间完成了机场土建任务,于1983年10月22日完成建设,仅用22个月时间实现了机场正式通航。在通航典礼前,省委书记项南给科威特亲王费萨尔发了贵宾请柬,没有回音。项南疑是费萨尔亲王没有收到请柬,又连续给他挂了3个电话,邀请他来参加通航典礼。费萨尔接到电话感到惊讶,厦门机场能建这么快吗??!!是不是自己的耳朵听错了,还是项南先生在开玩笑,连续反问了两次,得到明确无误的回答后,愉快地接受了邀请。

  1983年10月22日 厦门国际机场建成,叶飞、杨成武和科威特费萨尔亲王出席开航典礼。费萨尔亲王在通航庆典上讲了话,并赠送了一份珍贵礼物,是一个古老科威特帆船模型,表达阿拉伯人民衷心祝愿:一帆风顺。此次机场一期的贷款并没用完,以后的改建、扩建仍3次用到这些贷款;在这次典礼上科威特亲王还继续向中国发放第二期贷款,用于机场二期项目扩建,将对跑道进行柔性加固,可使机场起降大型客机,年吞吐量可达1000万人次。贷款后来还用于进口了一批先进设备,建设园林广场和花园机场。这是后话。

  就在典礼结束后,重头戏上场了,费萨尔亲王要履行此行的目的,前往祖先的墓地朝圣。80年代,泉州厦门之间并没有高速公路,故行程不止七十多公里;车辆只能走国道甚至县道,历时至少要3个小时。车辆到达泉州圣墓以后,亲王本人才发现原来自己遭遇了一场偷天换日的弥天巨骗,愤怒之情可想而知,但巨额贷款已经发放给厦门,覆水难收;但作为对欺骗的回应,亲王从此不再踏足厦门。

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ktumslce 发表于 2015-4-23 22:44:36 | 显示全部楼层
以下哪一件不是事实,请指出来!!


  论实力,今天,无论经济规模、疆域面积,厦门都远远小于泉州,以小吃大无非是政治特权在作祟。

  历史上,泉州崛起依靠自己,厦门却依靠政策和吸血,没有泉州的企业、人才,厦门几乎没有出路。

  厦门的历史,是一个依靠不断吸血和掠夺周边资源的历史。

  1、

  厦门历史上一直隶属于泉州,到了近代,所谓五口通商历史,不过是满清被八国联军彻底打败,厦门成为遭到不平等条约欺凌的牺牲品之一而已。

  2、

  到了解放后不久,原本隶属泉州的同安县再被划归厦门,也就是说厦门这座城市彻头彻尾是从泉州分裂出来的。

  3、

  改革开放之初,原科威特亲王费舍尔原本计划于祖先陵墓所在地,投资建造一个机场,即泉州的圣墓。这两期无息贷款被厦门人用欺骗的手段拐到厦门岛建成了今天的高崎机场。亲王本人到访泉州看到圣墓才发现受厦门蒙骗。

  4、

  厦门利用特区地位,在福建省内和福州联手,大力打压泉州。泉州曾经用民间资金建造晋江机场,被厦门人上告中央,称这是“重复建设”,企图阻止工程的开展。胁迫其他航空公司少走晋江机场。

  5、

  厦门利用特殊政治地位,打击泉州建设自有港口的计划,早在90年代,泉州刚提出建设自有港口,便被厦门的港口计划“取代”,投资预算也因此落空。

  6、
  与福州联手,对泉州内部得到广泛民意支持的区划调整强力杯葛,致使泉州未能在实质上发展壮大,也因此无法升级。而厦门却自己将最后县市同安划为区,然后声称“地级市”管辖“县级市”是“违宪”的。

  7、

  挖泉州高校墙角。与泉州个别高校里通外和,导致泉州华侨大学工科被迁移到厦门集美。

  8、

  对泉州的企业实施挖墙脚计划。几乎泉州知名的运动鞋服品牌,如安踏、九牧王、361等等,都被厦门利诱到观音山建设总部。

  9、

  企图拿走泉州的文化。将南音、木偶、梨园、高甲戏等泉州代表的艺手术,一度宣称为厦门的文化。

  10、

  妄称闽南语标准在厦门,其实不过是近代100多年的“漳泉滥”,丝毫无羞愧之心。不知河洛语标准自古就是泉州府城音。

  11、

  企图将泉州的历史人物据为己有。最典型的如郑成功,曾经被厦门人宣传为厦门的历史人物。

  12、

  利用特殊政治地位打压泉州交通地位。最典型的如厦门已有大量城市间高速的情况下,泉州不过建造一条泉三高速,被厦门硬改规划,增一条分岔通往厦门。




  近年,厦门依然不断提出吞并泉州的妄言,如“淡化行政区域”概念,“同城化”“厦门直辖”等言论。

  典型的有:
  1、规划局赵燕青曾经妄称要把泉州的南安、晋江划入厦门;
  2、十届人大三次会议上,邓力平、巫秀美等20多位厦门的所谓代表提出议案,企图吞并泉州、漳州区域;
  3、2010年1月,省人大代表厦门经发局陈津提出《关于争取实行厦金、厦漳泉区域通信一体化的建议》,企图进一步做实吞并计划;
  4、2013年1月,厦门的省政协委员,女医生黄秀惠提出要把“大厦门特区”的构想带到省“两会”上;
  5、厦门的媒体,不断自吹自擂同城化,《厦门日报》动辄“同城化重要项目”,在舆论上不断造势;
  6、在互联网上造谣,称中国第五个直辖市被中央确认,将泉州的晋江、石狮、南安划入厦门,漳州龙海市整体并入厦门;
  7、罔顾泉州大部分人的民意,利用一些外地籍副省长对当地情况的不了解,将话当令箭,大肆推动同城化,企图以势压人,进一步实施厦门吞并泉、漳步骤;
  8、派出舆情管理人员,在互联网上媒体搞舆论导向。最典型的是福建论坛上的管理方式,常年对反对“同城化”或被“直辖”的观点予以删除禁言,反而将明显造谣的“厦门成为中央直辖市”的言论放在头条。有证据表明,厦门籍网络管理员一直操纵舆论、颠倒民意。