楼主:的之士 - 

严重质疑海口市2013年出租车燃料补贴每辆车373.2元

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 楼主| 的之士 发表于 2015-4-23 16:43:36 | 显示全部楼层
从事这行久了,会逐渐麻木!!对社会,对现实会很失望!!

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 楼主| 的之士 发表于 2015-4-23 16:49:15 | 显示全部楼层
五指山市的哥燃油补贴被截留??出租车公司回应
  南国都市报 2015-04-05 09:25
  。。 “2013年的燃油补贴好不容易要发了,但公司少的扣了5000多元,多的扣了1万多元。”连日来,五指山市庐山客运有限公司几位出租车司机向南国都市报反映,公司准备截留燃油补贴让他们无法理解。对此,该公司一位姓谭的负责人表示,由于司机长期未缴纳管理费、GPS服务费和异地营运罚款等,且司机也没有回公司开会,他们无奈之下才准备从燃油补贴中扣除。目前,双方正协商中,还未扣除。

  秦师傅是五指山市庐山客运有限公司一名的哥,几天前,公司有关负责人打电话让他去领燃油补贴。可他赶去准备领钱时,本应1万多元的燃油补贴,公司扣七八千元后,只剩下一半了。燃油补贴是国家发给的,公司凭什么从中截留??而且,公司12辆出租车每辆都有扣款。

  从秦师傅提供的五指山市庐山公司出租汽车2013年度成品油价格改革财政补贴资金分配发放表上,南国都市报笔者发现,该公司12辆出租车共补贴20万余元,每辆都有扣款,共扣款11万余元。其中,最高的扣1.3万余元,最低5000多元。

  对此,五指山市庐山客运有限公司一位姓谭的负责人表示,他们并不是从中截留,而是准备从燃油补贴中扣除司机长期未缴纳的管理费、GPS服务费和异地营运罚款等。按当初承包约定,车主应按时缴纳60元/月的GPS服务费,400元/月的管理费,但许多司机并没有缴纳这两笔费用。而且,按规定,五指山市的出租车只能在五指山市营运,但许多司机却暗地里异地营运,私底下跑到三亚、海口等地营运。更让他们苦恼的是,今年,公司的出租车将陆续到报废期,他们多次打电话要求承包者回来办理相关手续。但承包者却不理会,有的甚至将公司装的GPS拆掉了。无奈之下,他们只好准备从2013年度的燃油补贴中扣除。目前,双方正协商中,还未扣除。

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 楼主| 的之士 发表于 2015-4-23 16:52:05 | 显示全部楼层
承诺三月底发放的油补尚未见影,做不到别吹.严重鄙视!!
  社会不诚信的根源!!

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 楼主| 的之士 发表于 2015-4-23 16:58:40 | 显示全部楼层
琼海出租车罢运政府妥善处置 公司承诺落实高温补贴
  海南在线 2015-04-17 16:54
  2015年4月15日9时许,琼海市部分出租车聚集在琼海轻轨站停车场集体停运。停运事件发生后,琼海市委市政府高度重视,迅速组织有关部门赶赴现场,多次召开协调会,妥善处置停运事态。目前,参与停运的出租车已全部撤离。

  据介绍,琼海市现有5家出租车公司经营327辆出租车,全部实行公司化经营,车辆的所有权和经营权归公司所有。这次集体停运的主要是琼海海汽出租车有限公司等4家公司的车辆,约120余辆,海汽出租车公司的车辆占多数。

  据了解,2013年国家取消了燃气补贴资金,出租车公司没有发放高温补贴,加上日承包金过高是导致此次集体停运的主要原因。

  据调查,海汽出租车公司和新国线公司的日承包金为170元/天,雅宝出租公司的日承包金为160元/天。停运驾驶员要求海汽公司减少40元的日承包金,要求新国线公司和雅宝公司减少30元的日承包金。

  经多次协商,5家公司同意按照海南高温补贴标准给予适当补贴;另就减少日承包金的问题,公司向驾驶员公布了车辆运营成本,经多方面考量纷纷表示日承包金已达最低限额。

  事件发生后,琼海市委市政府立刻召集相关单位和出现停运的4家公司负责人及管理人员到现场积极劝解,耐心、详细解释国家有关政策法规。16日晚上11时,所有参与停运的出租车均离开。同时,市委市政府要求出租车公司要进一步加强内部管理,排查不稳定因素,做好驾驶员思想工作,帮助和解决合理的诉求,尽快恢复正常运营,防止停运事件的再次发生。

  。。。。

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 楼主| 的之士 发表于 2015-4-23 17:04:05 | 显示全部楼层
可悲的海口,这是什么效率??能发展好吗??!!
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