致城市论坛朋友、全国人民朋友:
我是一名基层员工,也是一名普通[非法关键词已被屏蔽]员,鼓足勇气在这里向全国人民汇报,是受到中央精神的鼓舞。十八大以来的阵阵新风,让人激动、奋进! 我有29年的工龄,经历见证了铁路行业的发展过程,对些事情也有自己具体深刻的理解。中央号召依靠群众智慧,所以贡献些建议想法——铁路系统改革具体建议,为国家节约千亿!万亿! 相关资料内容较多,是概括了四年来的经历过程。在四年以来,一直坚持不懈的进行广泛交流和汇报,行业系统里都有所知道。从一开始单纯技手术创新到发现领导工作作风问题,再到发现行业制度必须改革的更多问题,最后总结出的关于千亿、万亿改革成果建议,资料说明应该还算是精简。 中央精神的贯彻,就是需要典型事例支持和突破,在积重难返的领域更是需要。来自最基层的声音可以让中央精神彻底接到地气。群众智慧可能会有局限性,但其创造性、先进性、纯洁性是打破既得利益的最佳利器! 打破铁路系统根深蒂固的既得利益就是需要更多人的了解和关心。资料也有寄给相关国家部委,这里再向全国人民汇报。 株洲 徐晖 2014年3月28日中央号召依靠群众智慧,所以贡献些建议想法——铁路系统改革具体建议,为国家节约千亿! | |
再不急着赶回家,奸夫就逃走了。
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初中生刘志军能够当上铁道部长,就说明铁道部的水有多深!
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zhichini88 该用户已被删除
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希望更多的人顶贴,顶上去。关系你我切身利益,关系广大老百姓的幸福生活,必须顶。
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zhichini88 该用户已被删除
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只要领导能听到你的声音,我们就是欣慰的,是你帮我们说出了心里话,支持你!
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zhichini88 该用户已被删除
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不急_xa 该用户已被删除
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资料内容较多,还是有些深度,大家可以慢慢看和思考。欢迎提出更多群众智慧,如果觉得有些道理可以帮忙进行更多的分享。
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支持楼主!我也是在铁路行业干了三十多年退休的老人,对铁科院的运作很清楚。这一年多来,原铁道部仅仅换了一块招牌,叫做铁路总公司,连下面的铁路局还原封不动地叫做局,局级待遇。有些什么改革天知道,大概当家人也忘了这个行当了!
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