|
开着好车，却拒付停车费。见收费员阻拦，驾车男子竟然强行发动车辆，女收费员被拖行数十米后，摔倒在地上，车轮紧贴其头部驶过，之后扬长而去。11月25日下午，南宁市新竹路，这惊险一幕被路过车辆行驶记录仪拍下。
在“100块钱你都不给我”被网民吵得热火朝天的同时，一个开着好车却连24元停车费都拒付给收费员的情况却在我们身边发生。11月25日下午2时19分，南宁市新竹路上，一名女收费员站在一辆白色越野车外，和坐在驾驶座上的车主交涉。忽然，车辆启动就要离开。收费员下意识用右手抓住车窗玻璃，不料车主猛踩油门，车子拖着她就冲了出去，被拖行数十米之远。 想要有良好的交通秩序和管理，停车收费可谓是天经地义，就如同小区收取物业费一般。每一位车主在购车的同时也做好了养车的准备，然而此次事件中的车主却以“在外地，每次停车费也就10元”为由，拒付这笔停车费。然而众所周知，每个地区都会因城市需求制定不同的停车收费管理规定，据笔者了解到，收费员已经给车主少算1小时以上的停车费用，但是却想不到的是仍旧遭来如此“横祸”，被拖行数十米之后车主不但没有下车查看伤势，竟还再度加速驶离，如此恶劣态度被称为“衣冠禽畜”也不足为过。 城市中的机动车、非机动车收费员多数均为下岗职工或困难家庭，每天日晒雨坚守岗位，只为维持着基本的收入，发生如此情况实属不该，任何相关问题均可以向相关部门咨询解决，而不是在拒绝配合后还不顾他人安危扬长而去。 然而随着南宁市机动车停放服务收费标准和非机动车停放保管服务收费标准的调整，停车费用将又再一次提高，这已经让不少南宁市民强烈反对，更何况南宁市外来人口也十分之多，许多“不明真相”和不满收费涨价的大有人在，只怕类似事件也会再次发生。停车收费已成为一个城市不可避免的现象，但相应的政策法规也希望能得到不断完善，在合理收费的同时，如何保证收费人员的执行力度以及人生安全也是十分重要的。 | |
|
城市停车位占据的是城市资源，城市资源不属于任何单位，也不属于任何人，而应该属于全民。在属于全民的城市空间里建设的停车位，就应该也属于全民所有，这就是说城市停车位要具有公益性质，而不是谁家的生意。再说了，城市的停车位，就是城市的一种公共设施，这是一个城市必须需要的，过去发展不够，停车位不够，现在停车费每年数以亿计，难道不该用于修建新的停车位？我们在城市建设了不少的游园，不少的广场，这些地方有几个地方是收费的？没有一个地方政府会冒着天下大不韪的炮火去收费的。因为，无论是政府还是民众，心里都十分清楚，游园、广场都是必须的公益设施，是不能收费的。其实，城市的停车位，也和游园、广场都是一样的，这也应该成为公益设施，而不能成为谋财载体。让城市秩序优良，让城市交通通畅，需要城市建设停车位。但是，城市停车位的建设投资并不巨大。土地是政府的，建设停车位的时候不需要购买土地。停车位的建设也是简单的，不需要多么宏达的建筑。土地是政府提供的，建设是简单的，为何停个车还要收取高额费用？为什么一个北京就有这么多的钱款说不清去向？当然，有人会说，停车位收费了，才能更好的管理，才能解决停车的乱象。也许，收费是一种加强停车秩序管理，但这不等于收费就能不明不白。近几年随着汽车保有量的提升，停车难已经成为困扰市民的伤痛。有的地方为了控制车辆，还用提高收费的办法对私家车进行围追堵截。这说明什么？这说明车子确实多了，但是辩证的看，也是停车位确实少了，是政府的服务没有跟上发展的需要。
| |
