干建筑设计这行，如果甲方没有提特殊要求，设计人员一般在满足规范的前提下，最大程度降低甲方的成本，实现业主利益最大化。华春建设工程项目管理有限责任公司在高层住宅楼建设项目工程管理工作上也一直遵循这一定律，这样可以最小化建筑占地面积，相应减小基坑开挖面积、减少打桩数量；扩大绿化或者广场的面积；扩大楼间距；优化日照条件等等。
一、在规范和利益平衡的基础上确定建筑层
　　11层：7层以上就要有载人电梯，11层以上就要有消防电梯，防火门达到乙级。因此能赚得多又花得少的就是造11层；
　　18层：11层以上开始需要安全出口，18层以上就要两个了，且11-18层楼梯间还要设计封闭的。因此赚钱又少花钱少麻烦的的就是18层；
　　26层：19层开始就是一类防火建筑类型了，两部防火电梯和两个防烟楼梯的节奏；　　33层：那没有上述限制的呢?再往上呢?算一层3米，我国《民用建筑设计通则》规定：建筑高度超过100m时，不论住宅及公共建筑均为超高层建筑。，33层再往上超100米了，无论从规范还是安全性都是另一个标准了。因此赚钱多又少麻烦的就是33层了。
二、建筑层分界点的决定因素
前面提到了各种规范对建筑层数的要求，那么这些规范又是依据什么来确定建筑层数的呢?举例来说，为什么一部楼梯偏偏是11层，而不是10层或12层呢?这是规范上没有说的内容，其实原理很简单。
　　决定一栋建筑层数的分界点来源多个方面。有城市规划指标和环境影响的要求，有考虑人的生理因素要求，考虑消防因素，以及结构因素。

1.城市规划的限制
　　首先，城市中的建筑高度都是受城市规划的控制。例如规划条件要求多层建筑，你就不能把宿舍修到七层以上。规划要求高度控制在100米以下，那么设计大概就会在三十层左右。如果你北面有一栋住宅，距离50米，按南方1：1日照间距的要求，你的高度就不能超过50米，一层米，大概就能盖16层。如果在北方，假设日照间距为1：1.2，那么就只能盖50/3.1/1.2取整13层。另外现在地价高昂，开发商会尽量争取更高的容积率和可出售面积，也导致住宅建筑的高度越来越高。从经济利益的角度来说，土地的容积率指标是决定建筑层数的决定因素。

2.人的生理情况
　　这主要影响到多层和高层的分界点。多层建筑可以不设电梯，故考虑到人爬楼梯的体能限制，按规定超过七层的住宅楼就要设计电梯，并且栏杆高度高于一米一以保证安全。而宿舍是七层以上，办公五层以上就要设电梯。

3.消防设施因素
　　这是对高层住宅建筑层数临界点影响最大的一个条件。简单地说，就是消防员的体力和云梯车的高度确定了住宅建筑的常见层数关系。
　　消防要保证建筑防火安全，有两个重要原则：一是保证人员安全疏散，一般采取双向疏散来保证。这样万一发生火灾，总有一头能跑出去。第二就是消防设施能保障消防员扑救。 其实还有一个原则，就是做好防火措施、减少可燃材料，防止火灾蔓延。但与题目关系不大，不赘述。
　　城市中消防队的灭火设施室外靠消防车，室内靠消火栓。那么消防员和消防车的极限决定了高层建筑的高度限制。做过实验，消防员全副武装快速爬上不到十层，其体力已经无法保证立即投入灭火战斗。故超过若干层后即要设消防电梯，以保障消防员的体力。而普通消防云梯车的高度有限，所以一部普通电梯+一部楼梯的最高层数11层也确定下来。否则建筑着起火来，消防员根本爬不上去了。
　　再看一般的云梯车高度是50米左右，18层以上的建筑消防就很难直接救援了。这也是消防规范要求18层是一个坎。18层以上，要设置防烟楼梯间，严格保证疏散安全的原因了。
　　而超过100米的建筑如果中部发生火灾，上部的人就很难施救了。所以规范要求超过100米的公共建筑，必须设置避难层。而且第一避难层高度不得高于45米，以方便消防施救。而超过100米的住宅，由于非公共建筑属性，按当地要求处理。
以上大概就是高层民用建筑防火规范规定楼层层数的一些原则，这些高度折算成层数，大致就是楼层具体数字的来源了。欢迎关注下篇文章《涨知识：原来电梯和楼梯间、公摊面积也会影响高层住宅楼层数》，您将会了解更多相关知识。