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和色达在一起的六个小时——一汽丰田普拉多2.7L试驾体验之旅

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天涯汽车 发表于 2015-5-14 17:43:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
和色达在一起的六个小时——一汽丰田普拉多2.7L试驾体验之旅

  图文/三两白饭

  “白饭,下个月去色达,有没有时间??”
  “色达??”
  “嗯。”
  “有,去。”
  接到这个电话的时候,我还在闷热的广州郊区拍车。 而此刻,我已经坐在刚被大雨冲洗过的广州办公室内。已经从色达回来好一阵子,心里还有很多事情没想明白。不过,无论怎样,这一段体验之旅还是得和大家分享一下。

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 楼主| 天涯汽车 发表于 2015-5-14 18:03:59 | 显示全部楼层
普拉多2.7L国产了,一汽丰田组织了一次普拉多2.7L的试驾体验之旅,从成都出发,一直开到珠峰大本营。一共13天,而因为时间问题,我只能体验第一段,从成都到康定,而其中,色达,是最吸引我的地方。
  路线是这样的。成都——马尔康——色达——丹巴——康定。前后共4天。

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 楼主| 天涯汽车 发表于 2015-5-14 19:18:22 | 显示全部楼层
从成都到色达,可以坐大巴,也可以租车。坐大巴大概是16个小时,两百来块。租车的话,人均四百左右吧。时间也差不多。连续十几个小时的路程,对于坐车来说非常累了。所以,我们把这一段路分成了两天。先在马尔康休息一下。
  从成都到马尔康,有非常好的高速路,但是普拉多的车队,让你一直在高速上跑,会让你觉得很闷的。一来是因为普拉多太舒服,二来是因为大家一想到普拉多就是各种征服。所以,我们走到一半的时候,就拐进了烂路。因为中途在马尔康休息,时间又变得充裕起来了。而拐进烂路的另外一个原因是我们准备到卧龙看看。在卧龙山上,因为种种原因,我们看不到熊猫,但是这进卧龙的路,却给我留下了深深的印象。
  我们走的这一条路,就是通往512地震震中的路,两边现在还堆着各种大大小小的石头,这些石头都是地震的时候从山上冲下来的,路边的河里面不时就会看到一块巨大的石头,可以想像,那一刻是多么恐怖的一刻。走在这边狭窄多坑的小路上,感觉随时两边山上的石头都会掉下来一样,而这条路,却是当年救灾的主要通道,路旁还立着纪念碑。这是一个非常惨痛的回忆,我们还记得当年城市论坛直通车开始接受物资捐赠的时候,城市论坛网友的热情让人感动。但是当你亲身来到这一条路上时候,再想到当时的情形,只能用恐怖来形容。现在这条路相信已经好了很多了,隧道虽然没有灯,但起码还是修起来了。但路还是很烂,到处都是大坑,即使是普拉多,也得开得非常谨慎,而且对面不时还有大卡车经过。在这一段路上,普拉多的舒适性又一次得到了肯定,虽然起伏大,坑多,但是坐在车里面,依然是舒适的。只是,这样的路,我不想再来第二次了,因为它所承受的实在是太沉重了。

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 楼主| 天涯汽车 发表于 2015-5-14 19:26:05 | 显示全部楼层
从马尔康到色达,走317国道。318国道现在基本修得差不多了,路都很好走了。但是317却还正在修建过程中,在行进的过程中,还碰到炸山修路而暂时通行的情况。317的坑不是很大,但是路面上铺满了碎石,再加上全是泥路,车子一过,尘土飞扬。因为赶路,所以,车队由教练来开。教练以他们出色的水平和熟悉的团队配合,在这条路上可以开到60及以上,而在这个速度下,扬起的灰尘,可以使得后车的能见度不到100米,甚至不到50米,所以,这个时候,即使是团队配合非常默契,教练与教练之间的熟悉程度非常高,还是需要拉开非常大的距离来行车,不然,就非常危险了。在尘土中,即使能见度再低,也不要急刹把车刹停的,因为这样很容易就让后车发生追尾。而这样的路况,对我来说,最高也只能开到40了。这还是普拉多了。我们路过看到一些小车,基本就只能以20左右的速度前行了,把奔驰开到这条路上来,我真不知道司机是怎样想的。从马尔康到色达,一百多公里的烂路吧,从早上八点半开到下午五点,中间休息了一会,一共开了近十二个小时。而且,普拉多是一路狂奔了。在这一百多公里里面,十二辆普拉多共被划破了5个轮胎,这已经是一个非常非常好的成绩了。毕竟是在这样的碎石路面上以60公里的时速奔跑的。去过的人都知道这是怎样一个情况。走完这段路,一个很大的感受就是,走这些路,必须得选普拉多,无论是通过性,还是舒适性,都非常优秀。开得舒爽,坐得舒适,这就是普拉多的色达之路。

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 楼主| 天涯汽车 发表于 2015-5-14 20:12:25 | 显示全部楼层
拍下第一张跟色达有关的照片是下午五点。虽然从进入色达县开始就会不时看到相类似的建筑群,但是当我们把车开到佛学院上面的时候,还是被眼前的建筑群给震撼了。太壮观了!!一个开发商可以把这几个山头开发成别墅群,不算是什么大问题。但是眼前的是一间间几平方的小屋,密密麻麻地挤在一起,而这些小屋的主人都是带着学佛的意愿来的。对于站在山头往下看的我来说,这些小屋不仅是住人的小木屋,更多的是信仰与执着。这是别墅群所代替不了的。

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 楼主| 天涯汽车 发表于 2015-5-14 21:32:49 | 显示全部楼层
相比于各大佛教寺庙,这里的条件艰苦多了。但是这里仍旧是一小木屋难求,想来学习的人实在太多了。以至于建筑群也越建越大了。而就在我们到达色达的前一天,我的一个朋友自己来到了色达,她在色达住了近一个星期。后来据她描述,最难受的还是没什么吃的。从城市生活到色达,我想,首先还得解决这些基本问题。

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 楼主| 天涯汽车 发表于 2015-5-14 22:53:19 | 显示全部楼层
白天因为实在太冷,所以,先回了色达县城。而到了晚上,我们又来到了色达,登上了色达的另外一边。晚上的色达,更加安静,山顶我转经筒上还有不少人在转经,狭窄的道路上偶尔还有三五学员走过,而剩下的,可能就是像我这样的观光客。我没打算在这里长留,只是别具一格的景观让我流连而不想离开。晚上每个小木屋都亮起了灯光,放眼看去,就像密密麻麻的星星,只是他们一直悬浮在半山,没有升到空中去。漂亮,壮观!!

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 楼主| 天涯汽车 发表于 2015-5-14 23:13:04 | 显示全部楼层
你有没有想过,生命中的某个时期,会来到这里修炼呢??

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 楼主| 天涯汽车 发表于 2015-5-14 23:54:46 | 显示全部楼层
虽然没有亲身体验这上课,只是在这建筑群的外围转了一下,但是这里带给你的思考已经很多,足够你回到城市里面回味一段时间,或者是思考一段时间。如果下次我还有机会去色达,我要做两件事,找一个更高的位置拍一张照片,然后上一节课。

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而立之年r 发表于 2015-5-15 00:38:00 | 显示全部楼层
真心不觉得好烂,我开比亚迪L3 双离合自动挡 一样的走过,瓦斯沟到丹巴,二郎山老虎嘴,也出来了
  
  
  
  
  下次准备开颐达进藏,拍个照传上来呵呵呵