没跑过川藏，但跑过滇藏，底盘低的车非常难走某些特殊路段，因为经常泥石流塌方，有的地方不是一脚油就能冲过去的。
　　当然，运气好路面一切正常的话奥拓、QQ都能跑全线。
　　因为车子永远都在颠簸，娇气的很难经受这么久的考验，比如商务车。
　　结构太复杂、电子设备多的车也不建议，很多高科技的车沿途修不了。举个例子，有位兄弟的X6趴窝在林芝，得从昆明联系师傅跑到现场判断故障，打电话到广州发配件到昆明，再送去更换。如果某些部件需要品牌专业工具才能拆装的话就杯具了。
　　桑塔纳有个致命的缺点，就是急刹甩尾，滇藏线有的地方甩一次就没机会改正了。

川藏线汽车车队，口口：540788463 我昨年和他们走的，但是路况特别的差，但是还是走完全程了 所以还是靠他们啊，哎，现在回想起来，路况无语了。

帕拉丁手动挡

一年后想坐飞机去溜达溜达，原先想开车去了，想想犯不上。