通过对不同小区的实地走访，也与这些小区的物业进行了一些访问。其中在对威高广场地下停车位相关负责人进行一系列采访时，提出了我们团队的一些解决方案：在傍晚广场人流量小的时间段以后，威高广场附近的停车位便空闲了下来，在这个期间，如果附近小区车的数量比较多且停车问题比较紧迫可以停在威高广场，威高广场可以对此进行计时或是计次数收费。这种方法不仅能够解决小区停车问题，而且对威高广场来说也是另外一笔收入，可谓是一举两得。威高广场负责人在听了我们的想法后赞不绝口，称我们的建议有可实施性，但是做法不够详细，并且进行这种停车模式也需要得到上级的许可，就目前威海的停车问题来看，并不具备好的前景。或许在将来几年，威海的车多起来，这个想法很值得考虑。
　　此外，我们还与悦海小区的物业进行了一些交谈。悦海小区由于建造年代比较久远，因此小区建设并不是很好，物业也是一位和蔼的老爷爷。被问及小区停车问题的时候，老大爷表示，小区并没有正规的停车位，但是由于小区内车的数量并不很多，因此并没有影响小区用户的出行。接着对于小区今后会不会对停车问题有所重视，老大爷表示自己并不知道。但是我们团队认为，老旧小区对于停车问提的认识不够深刻，而且并没有重视小区停车美观的问题，因此以后对小区停车问题并不会有所改善。
　　通过与各个物业的交流，我们发现大多数小区在停车问题上还是比较重视的。