皮氏之于大众，犹灵魂大脑，无人堪比，是以有“精神教父”之号也。虽绝世豪车劳斯莱斯之并购一案失利，成其生涯之憾，然其授意大众制旷世奇车新甲壳虫，则一举拯救大众之美利坚市场。大众行至今日凡十数品牌合于一身，力压丰田、通用，登顶车界王座，皮耶希于幕后之功，殊难无视。    嗟乎，强人于前，后人难进。皮氏一生之于大众功不可没，惟其年至古稀，性情亦愈现反复。凡此十载，于内则大众高层多出变故，于外则大众、保时捷你吞我并，纠结若斯，其后无不窥见皮氏翻云覆雨之手。  凡企业者，实恐祸起萧墙，数年之间，大众难有寸进，政令不行，成本高企，体制冗重。后皮氏扶文德恩执珪，内争方休。夫皮氏文氏，坊间视为兄弟也。文氏操盘，皮氏掌权，大众遂能砥砺革新，生机重焕，世皆美之。  然皮氏一生我行我素，难以捉摸。旬日之前，忽公开放言：吾与文德恩，未如尔等所想之和睦。一言之下，大众立乱，文氏危如累卵。然出乎皮氏所料，此番大众董事会竟未如过往，对其言听计从，反火速反应，支持文氏。皮耶希遂于前日请辞监事会主席，其妻亦随之去职。  或曰：皮氏之去，不似负气放手，却似以退为进，宫斗方始。家族、亲友、利益，恩怨、情愁、野心，错综交织，其后续发展，于今日之大众固然至关重要，于大众未来数十年之格局，恐亦影响至深远。皮氏盖棺之时，定论如何，亦系于是役。  纵皮氏此次竟是潇洒放手，其于大众之影响亦远未终局。此前，皮氏已确认，其身后遗产，交由其妻乌苏拉·皮耶希执掌。乌苏拉为皮氏第四妻，皮氏遗嘱，为保时捷与皮耶希两大家族所不喜，而皮氏四次婚娶，育有子女凡十二人，届时亦必有一番争斗。    皮氏其人，纵横于百年汽车工业能者辈出之时，与丰田章男、杰克·韦尔奇、亨利·福特二世等诸雄相较，未见其长。然其人爱憎鲜明、性情真挚执着，为人豪侠仗义，是故素为舞文弄墨者所喜。尝闻有擅传者云：皮氏一生，三本传记不足以尽其意哉。转载请备注：全民潮美