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最近成都出租车司机有点烦，自UBER接入私家车后，营运收入直降30%，相当于每天收入只够规费，今天公司开会，还在说政府认定UBER接入私家车是不合法的，那为什么政府没有动作呢，现在的情况是UBER开展正常，而交委，出租公司，及驾驶员均持观望心态，但是目前为止最受伤害的还是出租车驾驶员，因为规费得照交，又不能终止合同，这样下去出租车司机还能坚持多久，政府和公司为什么没有暂行方案，非要逼出租车司机闹事吗？？大多数出租车司机都是想凭着自己辛苦的工作养家糊口，有人说你可以不开啊，今天回公司想终止合同，公司回应按合同办，终止合同需承担违约金5000-10000，顿时让我想起一句台词，地主家也没有多余的粮食啊！！不想承担违约金就继续开，每天辛苦工作18小时不挣钱，这就是现在所有出租车司机的现状。丢掉幻想，支持创新，相信你们都会做出正确的选择！！到了彻底打破旧的，不科学的，垄断的出租车管理体系，相信生活会更加美好!!
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christinattjj 该用户已被删除
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出租车司机的家属来支持一下楼主
现在出租车司机的普遍状态就是，从早开到晚，勉强够规费，要是遇到修车之类的，好吧，规费肯定是跑不够的了 我家的已经连续2轮自己倒贴钱了 为了生存，没的办法，本来是上一天休息一天，现在只能开一天租儿，再拿自己的私家车开一天专车 想退车，一个是要扣差不多一万的保障金，一个是现在锋口上，他们公司直接不受理辞职报告。他们一个师兄直接不要当初交的2万保证金了，把车钥匙甩给公司走人 确实现在压力大。 |
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确实恼火，但是作为打车的人来说，有便宜的不用，用贵的没得道理。
所以，你们是否应该团结一点呢？？ | |
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LonelyArmstrong 该用户已被删除
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为啥子大家选择专车，其实就是便宜，方便，公平，抛开便宜，方便不说，公平这一点你觉得出租车做的怎么样，经常宰客，什么不打表，这些事情对于我们乘客来说非常反感，现在又有便宜，方便的专车，为啥子不坐，出租车行业必然要改革，整顿风气，专车给政府带来的社会价值是出租车比不了的，所以专车绝对不会被政府压下去，专车，出租车都有其存在的必要性，现在专车做的很好，该出租车做出改变了。
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垄断就没有同行业的公平竞争 这样不利于行业的发展改善 你们自己看看 出租车的服务质量都有待提高 有危机感才会有进步 国外的出租车服务态度是要好一点 帮客人提行李箱 至少国内的司机没有意识到
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四川自贡市市委办公室主任张皓510303198204010019，四川省自贡市市委办综合一科副主任0813-2207943。曾经家住自贡市贡井区东风路19栋2门附17号，母亲高佳莉，父亲张绍英，老婆是自贡贡井三医院的何艺，张皓是个忘恩负义的同性恋，背信弃义的负心汉,无情无义的伪君子.一个无德无能不忠不义用屁眼说话的伪男人
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破除垄断，打破原来利益格局，堵不如疏。
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