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今天看到消息说重庆市规划局规划了渝武高速北环至马鞍石段将由双向4车道,改造为双向8车道,以此来缓解主城往北碚方向的拥堵。
这个规划的制定者有没有认真做过调研呢??现在渝武高速到北碚段的真正堵点是在北碚隧道,高速公路执法部门只需要加强货车的监管,严禁货车占用超车道就可以较好地解决路段缓堵的问题。 交通不应该只是扩宽,找准堵点,加强管理,我认为这才是解决之道。 | |
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北碚隧道主要是事故多。大车多走得慢也是一个因素。但是从北环上道走北碚,基本上要过了礼嘉,到了马鞍石大桥那个下坡才跑得起速度。所以说拓宽总比不拓宽好
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要修????那岂不是 要遭堵死~~~~~这条路一天到晚都在修……每天上班都要跑这段路,时间是早上8点过和下午5点半以后,都算是高峰期了撒,也没觉得堵呀,哪里堵??除了马鞍石大桥换伸缩梁的时候堵,这段路还真没啷个堵过
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楼主不懂了塞 修工程 中间才有油水可捞
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你爱妹妹头 该用户已被删除
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扩宽了可能还堵些!!北环到马安石双向8,北碚这边还是4,合道的时候老火!!经常走没觉得堵,只是过节这些时候北碚隧道堵!!
搞不懂!! |
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jiangyuan1997 该用户已被删除
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礼嘉是政府重点打造高大上商圈,那边以后会入住很多人口,现在因为人少当然不堵了,过两年华侨城欢乐谷那一片修好后会堵死,早点扩宽路是对的
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这是好事,别TM酸溜溜的。
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