犯中华者，虽远必顶
　　我这里所说的顶是指顶牛，抵抗。

　　美帝过去表面上说“不选边站”，暗地里却挑唆菲越跟中国在南海对抗，妄图坐山观虎斗，破坏中国崛起进程。可惜中国不仅没上当，反而借机扩大的在南海的实际存在。菲越一看占不到便宜，也不想当炮灰，就消停了不少。
　　眼看中国追赶的脚步越来越近，美帝终于坐不住了，撕掉了“不选边站”的伪装。美帝对越南2009年以来一直进行的填海行动视而不见，而中国才填了一年，美帝就上蹿下跳，横加指责，准备自己赤膊上阵。
　　目前来看，中国在南海有和美帝一战的实力，但是一旦开战，就得面临整个欧美发达国家集团的封锁制裁，科技发展水平必然受到影响，中国崛起之路难免会被打断。所以除非迫不得已，没有开战的必要，君子报仇，十年不晚，中国再发展壮大下去美帝自然会被挤出南海。
　　银河号，台海危机，炸馆事件，撞机事件，这么多年都忍过来了，不差这几年。
　　军事解决不易，那就可以考虑其他解决办法，例如发动群众，打一场经济领域的人民战争。现在中国市场已经成了很多美国跨国公司的重要市场甚至是第一大市场。
　　面对美国的军事挑衅，当今之计，我们需要加大宣传，在电视和网络上大张旗鼓告知广大人民群众美国的军事挑衅措施，甚至发布战前动员令。让大家知道美帝遏制我国崛起的险恶用心。
　　美帝过去肆意挑事，挑完事就跟没事人似的，几乎毫发无损，全身而退。
　　现在不能再这样下去了，不然美帝还会肆无忌惮的四处挑事。
　　咱们要让美帝长点教训，挑衅中国就必须付出代价。
　　相信群众，发动群众，这是我党的优良传统，也是我党的致胜法宝。
　　可以发动学生上街宣传，抵制一些可以用国货替代的美国品牌的产品，例如孟山都，耐克，可口可乐，百事可乐，苹果，星巴克，肯德基，麦当劳，宝洁，沃尔玛，福特，别克，雪佛兰，凯迪拉克，惠普，戴尔，百威啤酒等。
　　面对美帝的一再挑衅，咱们要万众一心，众志成城，在经济领域打一场新时代的人民战争，让美帝陷入人民战争的汪洋大海。
　　只要我们13亿人同仇敌忾，就不怕任何挑衅，还要让挑衅者搬起石头砸自己的脚。
　　我们要让美帝知道，一旦他们胆敢侵犯中国领土主权，他们自己的利益会严重受损。
　　当今世界，谁胆敢挑衅中国就得付出代价。美帝的资本家一旦有所顾忌，自然会想办法阻止美帝的军事冒险。

热烈祝贺抵制日货运动成效显著，不仅是日本没落的催化剂，也是中国崛起的催化剂。
　　我们说的抵制日货主要是抵制可以用国货替代的日货。
　　中国是大部分产品的世界第一大市场，正是从前些年的抵制日货运动开始，曾经风靡全国的日系家电就开始走下坡路，现在日系品牌已经不行了，从卖品牌改成卖零件，很多日系家电都是连年亏损。
　　还有汽车，参考香港，台湾，日系汽车占有率高达60%，而在世界第一大汽车市场，年销量两千多万辆的中国大陆只有15%，如果没有中国的抵制日货运动，日系汽车在中国年销量能增加上千万辆。相当于增加一个丰田，能带动一大片日本相关产业。
　　没有抵制日货导致的日系家电沉沦，国产家电哪有这么快崛起。
　　没有日本的沉沦，哪有中国的爆发。
　　05年中国GDP还是日本的一半，14年就增长到日本的两倍。
　　抵制日货可以说是一本万利，损敌利己。
　　现在我们应该再接再励，把抵制日货的成功经验用来对付美国。

　　一件产品研发出来，如果销量上不去，摊在每件产品的研发费用就很高，产品成本就很高，利润就低，那就没钱投入新产品的研发，很快就会没落。
　　日系家电没落的一个主要原因就是受抵制日货运动的影响，销量上不去，成本居高不下，利润不断降低直到亏本，那样就更没钱投入研发，陷入恶性循环。

　　美国政府为了遏制中国高科技产业发展，早就选择性抵制中国高科技产品，例如光伏产品和华为。
　　我们完全可以抵制部分美国品牌。美国品牌下去了，国产品牌自然就冒出来了。

绝大部分名牌国货的性价比远远超过日货，美货。
　　以前有个同事，文化程度低了点，盲目崇拜日本，买电视的时候不听我的劝非得买日本夏普，结果价钱是同等国货的两倍，一年修了三次，一次连整个主板都换了。
　　我给家人及朋友买了五六台电视，都是国货，康佳，创维，海尔，tcl都有，好几年了，还真没坏过一台。

说来惭愧，咱几年前买了一辆雪佛兰，咱保证以后再也不买美国车了，别克，雪佛兰，福特都不买。
　　美国车大多是油老虎，小毛病也多，所谓的操控好就是因为底盘低，就像轿车的操控好于越野车一样。每次走稍微有点坑洼的路就磕底盘，不知道磕了多少次。
　　咱也不推荐身边的朋友买美国车。