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哈欧国际货运带动经济发展

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wrg13603527751 发表于 2015-6-15 01:50:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
新华社哈尔滨6月13日电:13日10时许,伴随着一声火车汽笛的长鸣,满载货物的首班哈欧国际货运班列,从哈尔滨香坊火车站缓缓驶出。未来15天,列车将穿越欧亚腹地,直抵德国汉堡,标志着连接中、日、韩至俄罗斯及其他欧洲国家的亚欧新贸易物流通道正式贯通。
  据了解,列车抵达德国汉堡后,7月中旬再从汉堡满载返回。另据介绍,哈欧班列运输时间较海运缩短一半,较以往铁路线路每辆车厢运输成本减少2000美元。哈欧班列以后每周发一班,实现常态化运营,预计到年底开出26班往返班列。首班哈欧班列从哈尔滨出发,经过满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔,转入俄西伯利亚大铁路,经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的布列斯特、马拉舍维奇至终点德国汉堡,全程9820公里。班列共运载49个集装箱的货物,分别发往俄罗斯、波兰、捷克和德国。总货值300万美元,实现常态化运营后,每年在哈尔滨报关货值30亿元人民币左右。
  哈欧班列的开行为中欧经贸往来架起了一座新桥梁,串起了一条新纽带,作用和意义是巨大而长远的。它会同已有的8条中欧班列,不仅源源不断的把国内货物优质快速的送到欧洲,更能够把国内需要的重要物资及时送回。铁路是国民经济的大动脉,铁路关联着整个国民经济的发展,希望铁路与国民共同发展、相互共赢。