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中铁十一局集团第二工程有限公司物资集中采购
供应中心物资招 标招 标公 告 ??招 标编号: ??招 标编码:CBL_20150610_1043881636 ??开标时间: ??所属行业:市政房地产建筑 ??标讯类别: , ??资金来源: , ??所属地区:北京 招 标编号：CRCC-1102-WZJC-2015002 招 标组织单位：中铁十一局集团第二工程有限公司物资集中采购供应中心 资金来源：招 标人自筹 1、招 标条件 ： 招 标组织单位为中铁十一局集团第二工程有限公司物资集中采购供应中心。本次招 标物资已具备招 标条件，现进行公开招 标。 2.项目概况与招 标内容 2.1项目概况 2.1.1哈佳铁路：哈尔滨至佳木斯铁路位于黑龙江省的中东部，是东北铁路快速客运网络的重要组成部分，是黑龙江对外交通的骨干线路，哈佳铁路地处松花江南岸的哈尔滨市与佳木斯市，线路起自哈尔滨站，经宾西、宾县、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰至佳木斯市的佳木斯站，途经两市三县，线路全长343.088km，其中新建线336.862km。全线平均站间距为24.5km，最大站间距为33km，最小为7.8km，本线地处严寒地区，土壤最大冻结深度2.05-2.2米。 我项目负责施工标段为新建哈尔滨至佳木斯铁路宾西北至平安屯段站前工程施工HJZQ-4标，本标段起讫里程为DIK116+501.89—DIK169+382.02，全长约52.88km，途径方正、宾县，沿线地形地貌主要为冲洪积平原及低山丘陵区，本管段内多为林区，且树林茂密，本区属中温带大陆性湿润～亚湿润气候区，春季多大风，降水少蒸发快，易发生干旱，夏季气候炎热多雨，秋季多寒潮侵袭，降温急剧，易发生冻害，冬季降温较快，土壤最大冻结深度2.05米。累年平均降水量504mm-532mm,累年平均蒸发量1117.9mm-1524mm,最大积雪深度宾县30cm，方正50cm，累年最大风速 m/s，近年极端气温宾县、方正，水文方面，途径蚂蚁河、摆渡河，受季节性控制，夏秋季河水暴涨，冬春季水量较小，局部甚至断流，沿线地质构造运动比较强烈、频繁、复杂、受多期构造运动影响，地层变化复杂主要有粉质粘土、砂砾、泥岩、花岗岩等。 2.1.2汉孝项目：汉孝城际铁路从汉口站东端按线路别引出，汉口站采用设综合、城际车场的分场布置方案，车站两端新建汉口站城际场京广下行联络线和城际场京广上行联络线。 汉口站东端咽喉区平面布置形式：由南北线路依次为京广下行客车线、合武左线、动车出入段线2条、合武右线、京广上行客车线、城际场京广上行联络线、汉孝城际线2条。西端咽喉区平面布置形式：由南向北依次为京广下行客车线、汉宜下行客车线、武康下行客车线、机车走行线2条、武康上行线、汉宜上行客车线、城际场京广下行联络线、京广上行客车线。 西段：新建汉口城际场京广下行联络线起点为 LXDK0+000，沿新建京广下行货车线、京广上行客车联络线进入汉口站城际场，终点里程为 LXDK2+858.00。 东段：汉孝城际铁路与汉口站设计分界为HXDK1+550，汉孝铁路双线引入汉口站城际场。在东段城际场新建汉口城际场京广上行联络线，起点里程为LSDK0+000，终点里程为LSDK2+175.934。 2.1.3曼大公路2标：国道569曼德拉至大通公路XD—KDSG2项目起点位于青海省海北州门源县巴哈沟内的十道弯，起点桩号K85+000，路线沿巴哈沟东侧坡脚布设，行至下麻豁后跨巴哈沟至其东侧坡脚，沿巴哈沟逆流而上，至大阪山设巴哈达阪隧道至本标段终点大阪山，终点桩号YK87+000、ZK87+010。本标段长7.123256km。 本标段位于大阪山北侧及大阪山区，平均海拔在3100m。大阪山北侧为大通河及其支流巴哈沟，大通河河谷宽阔，水流湍急，水量较大，地面出露卵砾石。巴哈沟沟谷较窄，两侧冲沟发育，植被繁茂，局部基岩裸露，沟底宽度50~100m，河谷内水深约0.3m，流速约5m/s，地面出露砾卵石，局部为亚粘土，其上被开垦为耕地。大阪山区为本标段巴哈达阪隧道进口，大阪山大部分基岩裸漏，风化较为强烈，局部覆盖残破积物，其上长有杂草。 本标段主要工程量有：总挖方274310m??，其中土方27431m??，石方246879m??；总填方925511m??，其中土方92554 m??，石方832956 m??；防护及排水工程：M10浆砌片石24565.52 m??，C15片石砼67934 m??，现浇砼4739.61m??；大桥440.3m/1座；中桥68m/1座；小桥23.0m/一座；梁涵洞3道；通道5道；巴哈达阪隧道2380.0m/左幅进口段，2415.0m/右幅进口段，其中有6处人行横洞，3处车行横洞。本标段的签约合同价为406821451元。 2.1.4黄大铁路：黄骅南至大家洼线为环渤海湾铁路通道的重要组成部分。线路位于河北省东部和山东省北部，北起朔黄铁路黄骅南站，纵跨河北、山东两省，经沧州、滨州、东营、潍坊4市12个区县，南接益羊铁路大家洼车站。其中河北省境内，新建线路全长39.8km，新建重车下行疏解线长度5.0km；山东省境内，新建线路全长170.4km，合计总长215.2km。 本标段为新建黄骅南至大家洼铁路站前工程施工第十标段，本标段黄大铁路起讫里程为DK183+500～益羊K71+800，新建线路全长30.2635km。寿光电厂铁路专用线羊口站至杨庄线路区间的铁路专用线站前工程起讫里程为DK0+000～ZGDK3+766.44=宅羊K5+984.28，新建线路长3.76644km。 2.2招 标内容如下详见附件1: 招 标招 标公 告招 标物资一览表。 3.投标人资格要求 3.1投标人须具备以下资格条件： 3.1.1投标人必须是经国家工商、税务部门登记注册，并符合投标项目经营范围，能够独立承担民事责任的法人组织。 3.1.2生产商注册资金不低于500万元人民币，近两年年均销售收入达到1千万元人民币以上，年生产能力2万吨以上。 3.1.3具有全国工业产品生产许可证。如属于行政许可或强制认证的，应提供行政许可或强制认证证书。 3.1.4具有良好的资金财务状况。 3.1.5投标人已获得ISO90000质量管理体系认证，并保持持续有效。 3.1.6有相应的专业技手术人员和符合国家规定标准的检测和检验合格的专业生产设备。 3.1.7投标产品必须满足最新国家及相关行业标准，产品必须经过铁道科学研究院金属及化学研究所检验合格，有近两年省、部级及以上专业检测机构出具的检测报告。 3.1.8不接受因物,资质,量、供应等问题，被行业主管部门处罚，且在处罚有效期内的生产商。 3.1.9以母公司名义投标，必须指定供货的子公司，子公司应满足上述,资质,要求。 3.1.10具有近三年为2个及以上时速200公里/小时及以上铁路重点工程项目供应业绩。 3.1.11对于本招 标文件中的MD2-04包件中的土工格栅，生产厂家须为附件七中青海省共和至玉树公路建设指挥部文件关于准入国道569曼德拉至大通公路克图至大通段公路工程部分路用材料生产厂家的通知中要求的厂家。 4.招 标文件的获取 4.1凡有意参加投标者，请投标人于2015年06月10日至2015年06月17日上午8：30～11：30，下午14：30～17：30，持单位介绍信、身份证明、购买招 标文件申请表及加盖公章的企业营业执照、税务登记证、组织机构代码证复印件1份等购买招 标文件，也可通过网络形式购买，购买前投标者需将当面购买招 标文件所需的所有资料扫描发至招 标人邮箱，待招 标人审核后以电话或邮件形式通知投标人后，投标人将购买标书款项电汇至招 标人账号购买电子版招 标文件。 4.2本次招 标物资一包一投，招 标文件以现金方式购买，售后不退。投标保证金费用电汇至招 标人账号。具体金额见附表。 4.3本次招 标的招 标文件接受邮购。 5.投标文件的递交 5.1投标文件递交的时间为：2015年06月24日上午9：00～10：00，递交投标文件的截止时间为2015年06月24日上午10：00， 6.开标 6.12015年06月24日上午10：00。 6.2开标地点：湖北省武汉市 附件1: 招 标物资具体规格和数量 序号 物资名称及型号规格 包件号 单位 数量 售价 备注 1 接触网基础预埋件1020mm*820mm*10mm HJTL-01 套 964 1000 2 接触网基础预埋件1020mm*1420mm*10mm 套 182 3 复合防排水板1600g/㎡ HJTL-02 ㎡ 75000 1000 4 螺纹钢HRB400Φ12mm HX-03 吨 212.5 1000 5 螺纹钢HRB400Φ14mm 吨 42.3 6 螺纹钢HRB400Φ16mm 吨 603 7 螺纹钢HRB400Φ18mm 吨 75.3 8 螺纹钢HRB400Φ20mm 吨 167.9 9 螺纹钢HRB400Φ22mm 吨 28.6 10 螺纹钢HRB400Φ25mm 吨 112.4 11 盘条HPB300Φ10mm 吨 49.3 12 盘条HPB300Φ8mm 吨 20 13 防渗土工布300g/㎡ MD2-04 ㎡ 8401.2 1000 14 反滤土工布300g/㎡ ㎡ 4923 15 土工格栅100KN ㎡ 450495 16 声测管外径57mm*3mm HDTL-05 米 160000 1000 注：招 标数量与实际供应数量不一致时，以实际供应数量为准。 联系人：冯丹 联系方式：17091061005 邮 箱：fengdanzb@126.com | |
