不知道大家有没有看到南京车祸宝马飞撞马自达致使其解体的视频，该事故造成了马自达车内一名乘客一名驾驶员之死，因为场面血腥，我就不在贴图了，在这里我只是想还原这两位的死因。在这里我把马自达驾驶者称为A，乘客称为B。
　　我先抛出论题，随后进行论证。AB均不是死于车祸撞击，而是死于被撞后一刹那内发生的情况。具体这一刹那要精确到多少毫秒，这个有待科研人员进行研究。
　　论点1.
　　AB死亡的时候眼睛均没有闭合，人体在受到突然惊吓的时候神经会迅速紧绷，如果超过紧绷的界限，大脑会暂时失去对人体感官的控制，直至紧张感低于紧绷的界限，人体器官开始逐渐恢复正常，呼吸系统等才开始正常工作，但是如果神经系统超过紧绷界限1秒以上，人体器官会定格，身体会瞬间僵硬，就是俗话说的身体不受大脑支配。许多惊吓死的案例，都是器官僵硬。
　　论点2
　　马自达被撞击后，B从车内飞出，飞出的那一刻如果大家注意看视频会发现，B是笔直的一个身体在空中转动，这说明在飞出车的一刻，其实B的身体已经定格了，在车内其实已经死亡。但是放慢了画帧看视频可以发现，马自达是从车的右后方开始被撞，转180度的同时，车后座完全解体，车前座受到破损，从现场的前排座位可以看出，B没有佩戴安全带，前排两个座位没有被撞击的粉碎，所以能够推断前排受到的冲击力不足以导致AB因撞击而死亡。
　　论点3
　　由于惊吓而死亡的案例笔笔皆是，我在这里黏贴一份去年因为两车挂擦，其中一个车主受惊吓死亡的案例：
　　男子开车擦挂奔驰后死亡 警方疑其惊吓猝死
　　2014年03月11日 08:09:06 来源：华西都市报 分享到： 31

　　事故现场
　　奔腾擦挂奔驰司机被“吓死”？？
　　“我们接到车祸报警后，民警立即到达现场，发现奔腾车未熄火，敲击车窗无应答，照电筒透过车窗看见驾驶员靠在椅背上，没有表情，疑发生了意外。”昨天晚上8点50分左右，德阳市城区南街发生一起擦挂，一辆临时牌照奔腾轿车擦挂上一辆停在路边的红色奔驰的左后轮位置，事件发生后，奔腾车驾驶员并没有下车，奔驰车驾驶员去敲车窗也没人应答，于是报警。据第一时间到达现场的民警贺茂强介绍说，“通知110民警来现场打开车门后，经过120现场检查，发现奔腾车驾驶员已经死亡。目前刑警已经介入调查。”
　　“从车祸的程度看，只是一个擦挂，撞击力度应该不会致人死亡。”邓增手术警官介绍，也不排除由于惊吓猝死的可能。现场民警介绍说，死亡驾驶员的家属，正从绵阳赶过来，事件还在进一步调查处理中。
　　

　　如果是被吓死的，我相信大家会觉得相当不值，我们在谴责违章驾驶车主的同时，自己也要有保护自己的意识，如何预防受惊吓而死，我下次有空再跟大家分析分析！！