最近看到一则资讯，铁路总公司对中铁五局成都工程公司成兰铁路项目安全质量工作进行了全面细致的检查，而项目规范有序的施工现场和标准可控的内控管理得到了检查组的高度肯定。
　　说到成兰铁路，大家对此应该不太陌生，该线路起于成都青白江区、经成都彭州市、广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县，向北延伸连接在建兰渝铁路的哈达铺站。众所周知，四川是典型的地震高发区，而这条铁路向北不止穿过地震带，而且因为经过岷江山系和西秦岭边缘，附近还有多处自然保护区，包括大熊猫栖息地、四川安县雎水海绵生物礁省级自然保护区、四川安县国家地质公园、千佛山省级自然保护区、千佛山国家森林公园、宝顶沟省级自然保护区、黄龙国家级风景名胜区外围保护地带和南兴镇地下水源地，大熊猫等野生动物及红豆杉等野生保护植物在生活和生长。可想而知给修建铁路带来了多大的影响。当然这条铁路沿线在采取必要措施避开这些保护区后，我们老百姓也能很方便的坐火车去游览，比如九寨沟，而对于很多成都市民而言，周末到九寨度假游玩将不再是梦想。当然，在成兰铁路建成通车后，不仅结束川西北地区没有铁路的历史，而且也将结束甘肃至四川省没有直通火车的历史。从此以后，成都到兰州将不需要再绕道宝成铁路，通过陇海线进入兰州，在节省老百姓出行时间的同时，也方便了老百姓的出行。