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如果购置一款玛莎拉蒂车型，那冗长的手工周期就足以让人感叹。在全球制造业高度发达的今天，选择坚持用人工参与生产、质检，让玛莎拉蒂的生命体征尽显。即使是Ghibli的销售价格降低迫近百万，相信也并不会减少在这方面人工资本。我想并非是意大利人不够聪明，只是那种传统欧洲匠人的脾性在“作祟”，无论何时何地，为购买它们的人注入自己生命的意志，这一点提车时的等待，恐怕只是未来拥有的那一刻，最值得夸耀的东西。
穿过那座毫不起眼的仓库时，我的小心脏和眼睛开始不受控制的飘忽不定起来，满眼的三叉戟让人仿佛置身罗马万神殿，当这辆BLUEMOZIONE配色的玛莎拉蒂Ghibli停在我面前时，我已经迫不及待的想要试试手握海神尼普顿手中的三叉戟是一种怎样的体验。
这款Blu emozion配色的玛莎拉蒂Ghibli S Q4的确惊艳到了我，体验的第一天正值晴天，当阳光照射到Ghibli表面的时候，突然如海面一样闪闪发光起来，蓝色更是由浅至深变幻莫测，从远处驶来宛如划开海面掀起一阵阵涟漪，波光粼粼美不胜收。
玛莎拉蒂的Quattroporte总裁系列可以说是非常成功的一款豪华运动大型车，而更入门、尺寸更小的Ghibli则算得上是其面向更年轻市场推出的产品。这个2013年方才推出的车型是否还留有意大利的风情是我们非常想了解的，经过数日的道路试驾，我们一起来发现这款车型在城市道路中所展现出的魅力。 |
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