起亚K3的原车音响效果，实在是让人不敢恭维：尖锐嘶哑的高音，含糊干瘪的中低音效果，出于生产成本的考虑，原车音响在投资方面一般不会太高。同样，隔音方面也比较简单，钣金共振等车载噪音问题也需要得到进一步解决。车主并不是音响发烧友，因此选择了简单升级原车音响，并且对车门进行隔音降噪处理。


改装车型：起亚K3
隔音部位：四门双层
隔音材料：荣茂隔音
前声场：意大利ATI精巧FT6.1两分频
改装单位：盐城道声汽车音响改装

　　车门隔音是获得好的音响效果的基础，如果不做隔音，那么车门在这样一个大动态的声音下很可能会引起共振以及杂音，影响音响的效果，反之，做车门双层隔音不仅能够加强车身强度，消除共振及杂音，还使得车门形成一个箱体，装在车门上的喇叭在这样一个坚固的箱体中能够充分的发挥其音质效果。