三菱风迪思是一款性能不错车型，既省油性能也不错，但是风迪思也有它的不足之处，就是密封不太好，钣金略薄，这样造成的后果就是车体的隔音差，车舱内噪音比较大，不能提供一个舒适的驾驶环境，尤其在夏天天气比较炎热的情况下，很容易让人烦躁。为了改善这个驾驶环境进行四门以及引擎盖隔音。



原车门板上只有一张薄薄的防水膜，车门钣金上基本看不到有其他的隔音减振措施，这样的车门容易在汽车行驶时引起共振产生噪音.





双层隔音，不仅仅能够有效的降低风噪与共振噪音的产生，车门是风噪的主要来源，对这个部位的有效隔音处理，将很明显的降低风噪。



引擎盖隔音的主要方法是增加车辆钣金厚度,依靠隔音减震板特殊的成分,使得噪音在经过隔音减震板时,噪音能量得以削弱.从而达到隔音效果.将俄罗斯STP隔音、大能蓝金刚减震板贴于单层钣金处,并要压紧,然后再在其表面铺上一层大能引擎盖隔热膜,隔音隔热两不误.