公路零担如何成长为第三方物流

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chh1022 发表于 2016-10-20 15:33:18 | 显示全部楼层 |阅读模式





三部走的战略
1
做好内部资源的整合,建立适合发展的组织。目标是:网络(运输和信息网络)成型、客户不乱、人才储备公道。
2
延伸运输这个管道的上下游服务。目标是:有和客户紧密相连的渗透渗出功能、具备良好的品牌效应。
3
做好自己的核心业务。(也许零担运输已不再是你的主要业务)
目标:具备完整的第三方物流人的资格:
仓储治理体系的建立,配送规模、多种运输方式的联合、仓储中央、集装箱运输门到门运输等等。



公路零担市场需求特点
1客户群体庞大、既有中小企业群体,也有大型企业的分销和普通消费者;既有业内同行之间的业务往来,也可能与铁路运输、空运、快递等其他运输主体有一定的业务关系;
2货物种类繁杂,包括轻工制品、纺织服装制品、产业零配件、医药制品、食物、印刷与音像制品、仪器仪表、计算机及电子产品,以及鲜活易腐等,没有一致或规则的外形或包装;
3货流方向多、区域广,但集疏地点可以相对集中;
4单证量大、处理复杂;票据及其不规范;
5因为客户群、货物种类庞杂,报价难,价格不规范;
6客户服务质量难以保障,客户投诉多;
7客户可能会要求代收帐款等其他增值业务,现金治理难度大!  



公路零担业务运营特点
1规模化运营,营运地域广,能实现服务的全过程;
2营运网络由两级物流中央、两种收送货点(固定收送货点、活动收送货点)构成, 两级物流中央构成营运网络的骨架,多个收送货点构成公司的网络;
3功课复杂,存在多点接货、多点装货、多点运输、转运、交叉理货等各种情况;   
4单据治理繁琐,统计、核算、分析难题;  
5干线运输以零担班车为主,可能存在多点停靠;
6与金融、铁路、空运、同行等有紧密亲密的业务往来;  
7客户投诉、内部功课犯错等例外情况多;   
8因为以上原因,造成公司治理、控制的难度大
9……因为资金、体系体例、战略短视等原因发展缺乏后劲




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