11日的会议上传来消息,济南市将优化济南铁路枢纽,协调推进经济圈城际铁路、济青高铁、石济客专、聊泰铁路、邯济-胶济铁路联络线等项目建设。加快建设济南至乐陵、济南至东营高速公路,协调推进济南至泰安、济南至聊城高等级公路。
　　据介绍,山东将尽快促进石济客专、聊泰铁路开工建设,争取规划建设京九客运专线山东段,研究聊城至德州至黄骅港铁路、郑济客专济南至聊城段,积极开展滨州至潍坊鲁北铁路通道规划研究。
　　在城际和城轨方面,利用胶济客运专线兼顾济南至淄博城际铁路,利用石济客运专线兼顾济南至德州城际铁路,建设济南市区至西营、济南市区至长清、济南市区至遥墙机场至滨州等城际铁路,争取建设长清至聊城、西营至泰安至莱芜城际铁路。
　　笔者了解到,济南城际铁路规划方案已通过国家批复。其中,济南至泰安城际铁路采用东线方案,自济南新东站引出,到达终点泰安东;泰安至莱芜城际铁路由泰安东引出,经司家岭到达终点莱芜市。济南至聊城城际铁路北线方案拟由太青客专齐河站接轨,并行于既有邯济线南侧,向南至聊城;南线方案自济南西引出,引入聊城。
　　济南至滨州城际铁路自济南新东站起,于旧镇附近跨越黄河引入滨州终点。济南至淄博城际铁路是济南至青岛城际铁路的一部分,利用胶济客专(四线)兼作济南至青岛城际旅客运输。据介绍,规划期限自2011年至2020年,山东新建城际铁路865公里。
　　另外,航空方面,争取建设聊城军民合用机场,开展滨州大高通用机场运输兼通用工程前期研究。
　　山东将加快推进聊城至范县(鲁豫界)、鄄城至菏泽、东明黄河大桥等高速公路建设;今年开建济宁至鱼台、夏津至聊城等6条高速公路。