配送路线目标的确定
目标的选择是根据配送的详细要求、配送中央的实力及客观前提来确定的。因为目标有多个，因此可以有多种选择方法：



① 以效益最高为目标的选择，就是指计算时以利润的数值最大为目标值。
② 以本钱最低为目标的选择，实际上也是选择了以效益为目标。
③ 以路程最短为目标。
④ 以吨公里最小为目标的选择。
⑤ 以正确性最高为目标的选择，它是配送中央重要的服务指标。



其他还有以运力利用最公道、劳动消耗最低等为目标的选择。



配送路线约束前提的确定
一般配送的约束前提有：



① 知足所有收货人对货物品种、规格、数目的要求;
② 知足收货人对货物发到时间范围的要求;
③ 在答应通行的时间内进行配送;
④ 各配送路线的货物量不超过车辆容积和载重量的限制;
⑤ 在配送中央现有运力答应的范围内。



配送路线的优化
跟着配送的复杂化，配送路线的优化一般要结合数学方法及计算机求解的方法来制定公道的配送方案，目前确定优化配送方案的一个较成熟的方法是节约法，也叫节约里程法。利用节约法确定配送路线的主要起点是：根据配送中央的配送能力(包括车辆的多少和载重量)和配送中央到各个用户以及各个用户之间的间隔来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案。利用节约法制定出的配送方案除了使配送总吨公里最小外，还知足以下前提：



① 方案能知足所有用户的要求;
② 不使任何一辆车超载;
③ 每辆车天天的总运行时间或行驶里程不超过划定的上限;
④ 能知足用户到货时间的要求。








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